第九章船舶稳性合编.pptVIP

* * 从摇摆性考虑对船舶稳性过大限制（未经自由液面修正） GM≤GM∣Tθ＝9S · 综上所述： GMC＋Ch≤GM≤GM∣Tθ＝9S 注： 一般货船横摇周期在15-16S左右比较合适，所以横摇周期为15S左右对应的GM值则为适宜值。 缺乏资料船舶可参照表9-3查稳性统计数据。 对万吨级船舶满载时GM取（4%-5%）B较适宜 * * 三、船舶稳性的检验及判断 在稳性的校核中，由于各种误差的影响，使得校核的稳性值跟实际难以吻合，所以有必要进行实船的稳性检验和判断，必要时及时调整，确保营运安全。 1.根据实测横摇周期检验初稳性(适合航行中) 1)横摇周期Tθ概念：P226页 2)实测方法：用秒表实测5~10个横摇周期，求其平均值 3）GM与Tθ的关系 《法定规则》中的公式 B/d ≤2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 ≥7.0 f 1.00 1.03 1.07 1.10 1.14 1.17 1.21 1.24 1.27 1.30 IMO稳性规则中的公式： L≤70m的船舶，IMO的建议简化公式： 根据经验，万吨轮最适宜的横摇周期为15s～16s。 * * 在测定船舶横摇周期求取GM值时，应注意的要点: