VG20E型发动机电控系统的检修.docVIP

第五章 红旗系列轿车发动机电控系统的检修 第一节 VG20E型发动机电控系统的检修 一、VG20E型发动机系统简介 CA7200E3轿车装用VG20E型发动机，配用闭环排放控制系统。系统的核心是一台专用微机，还包括9个输入信号器和8个执行器（见图5-1），它们都是为微机提供信息和执行微机发出的指令的部件。图5-2示出了本系统的基本构成。 图5-1 红旗轿车微机控制系统框图 图5-2 VG20E 发动机电控系统 （1）进气质量流量传感器装在空气滤清器的出口处（见图5-2）。 （2）节气门开度传感器装在进气管与进气导管之间的节流阀体上。节流阀体内有并列的两个腔体，各有一个节气门阀控制进入发动机的空气量。两阀片固定在同一根轴上，开度永远一致。在轴的端头上装有节气门开度传感器，由它将节气门的开度变为电压信号，随时传给微机。 （3）可变进气阀装在并行的两条进气歧管之间的连通管里，有两个阀片，固定在同一根轴上，按微机的指令开启或关闭连通管。当关闭时，进气管变成并列的两支歧管，各向一列3个气缸供气，是长进气管供气；当开启时，两支歧管共同向六个气缸供气，进气歧管的长度只有从可变进气阀到各缸进气阀之间的距离，变成了短进气管供气。在图5-2上，它被画在进气歧管的左端，为一进气管长度切换膜盒驱动，而膜盒的真空管路又受可变进气电磁阀控制。图中只画出了下面的一支歧管通