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扒渣机在井下开拓施工中配套方案选择 随着出矸设备扒渣机在开滦矿区井下岩巷掘进中的逐步推广应用，其排矸优越性被大家越来越认可，现将扒渣机几种常用配套方式简介如下。 方案一： 针对断面较小，巷道坡度多变的煤岩或半煤岩巷，传统方式是爆破后人工铲入刮板运输机。目前通过使用挖掘式装载机与之配套，实现了掘进的机械化作业，从而提高了生产效率、降低了工人劳动强度。 方案二： 此方案多数针对比较小的断面掘进，适用坡度小于18度的工作面，主要特点是能将矸石连续装入矿车，它充分发挥了挖掘式装载机连续装矸的优点，同时大幅度提高了装矿车的速度，从而提高了出矸效率，配套简单，投入小，但没有储矸功能。 方案三： 在立井下开拓主平巷，全断面爆破后，矿用挖掘式装载机将梭矿组及皮带转载机拖至工作面，电机车将矿车组推至与梭式矿车组平行的轨道上，装载机连续将矸石组装满后几点车即将拖走。将最后一车矸石装入梭式矿车组后，再由矿用挖掘式装载机将梭矿组向后推出一定距离，把工作面腾出进行下道工序。梭矿组的矸石等矿车过来后再转载，这就是仓储式运输方式应用的一种。整套装备可与液压多臂钻车联合适用。 装备可采用全液压煤矿用挖掘式装载机，装矸快，不留死角。通过梭矿组连接皮带转载机，实现连续性卸入多个矿车的目的。同时梭矿组强大的储矸功能使爆破后的矸石可连续性装完，改善了工序间的平衡作业。提高进尺效率和机械化装备水平。 方案四： 大倾角斜巷一直是煤矿岩巷施工中的瓶颈，缺乏理想的装矸设备，制约着掘进速度。以往主要依靠传统的耙斗装岩机或直接人工装矸，始终摆脱不了工作效率低，扒不干净的问题，且巷道水偏大时矸石扒不上等缺点。 目前已开发出能在30度坡上装矸的大坡度专用挖掘式装载机，且与大容量运输设备配套后，成倍缩短了出矸时间、大幅度减少了工人数量及降低劳动强度。 方案五： 此方案适用于断面小的巷道，只有单轨，要有调车场，把矿车逐一运到挖掘式装载机装载，速度虽然慢一些，但成本低，可充分利用现有设备。 方案六： 此方案在煤矿平巷开拓中属广泛推广且比较常见的一种方案，大小断面都适用。全断面爆破后，利用挖掘式装载机装渣快的优势与运输量大的梭式矿车配套适用，在一定距离设一错车道会车，与传统掘进方式相比能很大缩短出渣时间。 方案七： 在立井下开拓主平巷，全断面爆破后，矿用挖掘式装载机拖着梭矿组向工作面挺进，先将离工作面约4-5m的矸石装净，同时将轨道面清理，轨道两旁的矸石暂不装，将工作面腾出进行下一道工序。扒渣机将梭矿组退至一定距离，通过临时错车道将梭矿组的矸石每次侧卸入两个矿车，卸完后再开至前面将剩余矸石运完。配套方式简单，不需皮带机转载，但劳动强度偏大，不能连续侧入矿车组。 扒渣机在井下开拓施工中配套方案选择（二） 随着出矸设备扒渣机在开滦矿区井下岩巷掘进中的逐步推广应用，其排矸优越性被大家越来越认可，现将扒渣机几种常用配套方式简介如下（接上次）。 方案八： 方案综述：此方案适用于巷道较长且坡度较大时的情况，先用大坡度挖掘式装载机掘进装矸，然后通过二运皮带装渣至主运输皮带出渣，放炮时二运皮带靠绞车牵引向上拉，放材料车时将二运皮带抵在挖掘式装载机后部，此方案主要推广在一次性辅设永久皮带和永久轨道的巷道，优点在于出渣速度快，能连续出渣。 方案九： 方案综述：煤矿用挖掘式装载机上图方案中配置梭式矿车缓冲，使扒渣机循环作业能一次性完成。 上图方案中梭车及后配套转载皮带机固定不动，随巷道的延伸只加长伸缩皮带，梭车及后配套可灵活布置在巷道不同地方，不需移动梭车，装卸料地点固定，减少安全隐患。 下图方案中整个作业线沿巷道掘进前移，整套设备机动性强，适用断面较小，可在弯道作业。 方案十： 方案综述：梭车布置在下山巷道与平巷的联络中，通常用于下山巷掘进时储矸起缓冲作用，解决在无梭车缓冲的掘进工艺中，往往出现前端掘进不连续，制约出渣，出渣不及时制约掘进。 方案十一： 方案综述：针对多个工作面共用一套排矸系统，为了解决矿车在掘进工作面转载循环时间周期长而供应不足，制约掘进速度的现象，在料仓下增设单台或多台大型梭式矿车充当储仓，矸石经梭式矿车连续性垂直卸入矿车组，从而提高了工作效率和掘进速度，降低了工人劳动强度。 方案十二： 方案综述：立井下开拓主巷，平巷采用挖掘式装载机配套梭式矿车，来往穿梭的梭式矿车将渣卸入箕斗后提升，通过合理配套提升了机械化作业水平同时提高了工作效率。 方案十三： 方案综述：此方案是矿山多水平掘进立仓缓冲斜井除渣的实例，其拓展使用方式为在主巷的平巷开拓中较常见的一种方案，不同型号的设备配置使其在大小断面都适用，全断面爆破后，利用煤矿用挖掘式装载机使渣快的优势与运输量大的梭车配套使用，在一定距离设一错车道会车，与传统掘进方式相比能