毕业设计(论文)-超临界1000MW汽轮机本体结构分析.docVIP

PAGE 28 超临界1000MW汽轮机本体结构分析 摘 要 进入21世纪来，我们所面临的能源问题日益紧张，加之我们对工业产业经济性的追求，常规火力发电厂的发展面临重大的能源和环境等问题，而且常规火电厂的效率低、污染大及自动化程度低，都制约常规火电机组的发展。这就要求我们发展更为高效、节能、环保、经济性高的高参数、大容量的火电机组——超超临界火电机组。 本设计的意义在于通过学习和分析国内三大厂家典型的超超临界1000MW汽轮机的本体结构，更多地了解国内外先进的汽轮机技术，为将来从事汽轮机运行和检修工作奠定一定的理论基础。 关键字：超超临界、1000MW、汽轮机、本体结构、哈尔滨汽轮机厂 如需图纸，QQ153893706 目 录 TOC \o 1-2 \h \u HYPERLINK \l _Toc31960 1 概述 PAGEREF _Toc31960 2 HYPERLINK \l _Toc10536 1.1 超超临界1000MW汽轮机的发展简史 PAGEREF _Toc10536 3 HYPERLINK \l _Toc11731 1.2 超超临界1000MW机组的优势 PAGEREF _Toc11731 4 HYPERLINK \l _Toc2028 2 哈尔滨汽轮机厂超超临界1000MW汽轮机本体结构分析 PAGEREF _Toc2028 5 HYPERLINK \l _Toc29314 2.1 概述 PAGEREF _Toc29314 5 HYPERLINK \l _Toc29838 2.2 汽轮机的进汽部分 PAGEREF _Toc29838 7 HYPERLINK \l _Toc25518 2.3 汽轮机转子 PAGEREF _Toc25518 11 HYPERLINK \l _Toc18036 2.4 动（静）叶片 PAGEREF _Toc18036 14 HYPERLINK \l _Toc7649 2.5 汽缸及滑销系统 PAGEREF _Toc7649 15 HYPERLINK \l _Toc10193 2.6 隔板和隔板套 PAGEREF _Toc10193 18 HYPERLINK \l _Toc27399 2.7 汽封 PAGEREF _Toc27399 19 HYPERLINK \l _Toc2372 2.8 轴承 PAGEREF _Toc2372 19 HYPERLINK \l _Toc5665 2.9 盘车装置 PAGEREF _Toc5665 21 HYPERLINK \l _Toc6970 3 国内典型超超临界1000MW汽轮机主要技术特点比较 PAGEREF _Toc6970 21 HYPERLINK \l _Toc8595 3.1 东方汽轮机超超临界1000MW汽轮机简介 PAGEREF _Toc8595 21 HYPERLINK \l _Toc17290 3.2 上海汽轮机厂超超临界1000MW汽轮机简介 PAGEREF _Toc17290 22 HYPERLINK \l _Toc7375 3.3 三大厂家超超临界1000MW汽轮机的比较 PAGEREF _Toc7375 23 HYPERLINK \l _Toc30960 总 结 PAGEREF _Toc30960 25 HYPERLINK \l _Toc31852 参考文献 PAGEREF _Toc31852 26 1 概述 能源是社会发展的物质基础，环境是人类维护自身生存和发展的前提。由于煤炭在一次能源结构中的主导地位，决定了电力生产中以煤电为主的格局。根据我国能源资源的特点，煤炭在一次能源生产与消费中的比例会长期保持在75％左右的水平上，而且这一比重在将来的几十年内不会有根本性的变化。在中国电力工业中，自1990年以来，火电机组装机容量保持在75％左右。火电机组的发电量占总发电量的80％以上，其中燃煤电站占总发电量的76％。目前，我国发电消耗的煤炭约占煤炭总产量的40％以上，且这一比例还会逐年上升。 由于我国电力工业总体污染严重是目前我国火电厂中存在的两大突出问题，并成为制约我国电力工业乃至整个国民经济发展的重要因素。因此，在能源日趋紧张、环境日益恶化的情况下，为节约能源和减轻环境污染，必须发展洁净煤发电技术，即：循环流化床(CFBC)、增压流化床联合循环(PFBC--CC)、整体煤气化联合循环(Icy以及超临界(Sc)与超超临界技术(USC)。 发展超临界机组是提高我国能源利用率现实可行的选择，其发电净效率为45％左右，与IGCC(整体煤气化联合循环发电)和PFBCCC(增压流化床燃气蒸汽联合循环发电)相当；并且