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成武高速CW-14标施工组织设计
六、施工组织设计
1.总体施工组织布置及规划
1.1工程概况
甘肃省平凉—武都地方高速公路成县~武都段土建工程CW-14标段起点(左线ZK66+100、右线YK66+100)位于安化中学后北峪河南河滩上,向西南方向延伸,以隧道形式穿越安化镇南侧山体到达安化宏茂机砖厂,再跨越北峪河后于北峪河与205省道间的农田上布线,最终于焦家坝村跨越焦家坝吊桥后到达终点(K71+400)冯家崖村,本标段全长5.3km。
本标段主要工程包括路基工程、桥梁工程、隧道工程和涵洞工程,主要工程量见表1.1-1。
表1.1-1 主要工程数量表
序号 项目名称 单位 数量 备注 1 路基
工程 挖方 挖土方 m3 21587 填方 利用土石填方 m3 10509 借土填方 m3 317232 结构物台背填筑砂砾 m3 33059 软土路基处理 土工格栅 m2 664 复合土工膜 m2 3504 2 涵洞 盖板涵、农用汽车通道 m/道 282.36/9 3 桥梁
工程 桥梁 m/座 1262/4 钻孔桩 φ1.4m m 3036 φ2.0m m 1728 梁体 预应力砼连续箱梁 片 476 预应力砼连续空心板 片 72 4 隧道
工程 安化隧道左线 m 2166 安化隧道右线 m 2136 1.2总体施工部署及规划
1.2.1工程管理目标规划
1.2.1.1安全目标
安全生产工作坚持“安全第一,预防为主”和“管生产必须管安全”的原则,实行专管与群管相结合,加强预测和预控,做到安全生产,文明施工,实现“无重伤以上事故;无机械设备事故;无火灾事故”的安全生产目标。
1.2.1.2质量目标
按《公路工程竣(交)工验收办法》的相关规定,标段交工验收的质量评定达到合格标准(单位工程质量评分达到90分以上),竣工验收的质量评定达到优良标准。
1.2.1.3工期目标
本标段工期目标:我单位计划开工日期为2010年12月15日,交工日期为2013年12月15日,总工期1096日历天
1.2.1.4环保目标
我单位将按照可持续发展的目标严格制定环境目标。严格执行环境保护和水土保持 “三同时”制度(同时设计、同时施工、同时竣工),遵循“预防为主,防治结合”、“谁污染谁治理”、“强化过程控制”的原则,达到环境污染控制有效,土地资源节约利用,水保措施落实到位,工程绿化完善美观的要求。
1.2.1.5文明施工目标
严格执行业主有关文明工地建设的标准、规定,积极开展创建文明工地活动,做好现场各项管理工作,创文明施工工地。
1.2.2设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
1.2.2.1设备、人员动员周期
接中标通知书后立即组织上场,抽调精良的机械设备和具有丰富公路施工经验的人员进行本工程施工。3天内项目部主要负责人开始进场安排施工前期准备工作。
设备、人员动员周期为7天,按照工序先后分别组织路基、桥梁、隧道等施工,机械、测量试验设备、钢筋木工机具等机械进入工地,满足迅速开工需要。
1.2.2.2设备、人员、材料运动现场的方法
我公司根据本工程专业特点,已经在全公司范围内择优调配好上场的管理人员和施工队伍,并进行了上场动员和岗前教育。所需机械设备确保满足施工需要,性能良好,完好率达90%以上。
人员乘火车到天水后,用大巴车运输至工地;设备从甘肃省及附近省内的工地调配,能自行设备自行至工地,不能自行的机械设备用拖车运至工地。施工所需的模板、支架等材料从甘肃省的工点和本公司基地调运,或上场后按图纸选择合格厂家定购,采用汽车从所在地直接运输至施工现场。
所用的施工材料与当地料场(地材)、建材批发商协商,签订有关协议,直接用汽车运输至工地。
1.2.3现场管理机构、队伍安排及任务划分
1.2.3.1现场管理机构设置
本标段按GB/T9001—2008标准和我公司质量体系文件建立项目质量管理体系,组织项目经理部,实行项目法施工、管理。由项目经理部直接管辖施工队,组织指挥施工生产。项目部设副经理一人,协助项目经理进行常务管理工作,总工一人,进行技术总体负责和管理,设四部两室(工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、综合办公室、中心试验室)。根据工作量及项目情况计划上场10个施工队,包括1个预制场,2个砼拌合站。项目组织机构见图1.2.3-1。
图1.2.3-1 项目组织机构图
1.2.3.2施工队伍安排及任务划分
依据本标段工程特点及保证在合同工期内完成本工程,拟安排2个路基施工队、1个防护排水施工队、2个桥梁施工队、2个隧道施工队,设置1个预制场,2个砼拌合站。各队具体任务见详表1.2.3-1。
表1.2.3-1 队伍安排及施工任务划分表
序号 队伍名称
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