潮东新村项目大市政工程施工组织设计.docVIP

潮东新村项目大市政工程 施工组织设计 第一章 综合说明 1.1编制依据 1、潮东新村项目大市政工程工程招标文件及答疑文件。 2、国家及相关部门颁布的有关施工技术、环保、安全、质量验收规范、评定标准、法规文件及河北省地方制定的相关法规、标准、规范文件。 3、我单位设备、物资、技术、经济实力及施工类似工程的施工经验。 4、现场踏勘所了解的气候、水文、地质、交通、通讯、供电、供水、建筑材料供应等方面的情况。 1.2编制原则 1、以招标文件、设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制本工程施工组织设计。 2、严格遵守合同条款以及业主下达的施工要求，保质保量、保证安全、文明施工、按期完成施工任务。 3、科学而合理地安排施工程序，在保证质量的基础上，加快施工进度，缩短工期。 4、采用先进的施工方法和技术，不断提高施工机械化，生产环保化，提高劳动生产率。 1.3项目管理的主要目标 1.3.1 质量目标 杜绝一切质量事故，消除一切质量隐患。本工程质量达到如下目标：各分项工程质量均达到相应标准规定的合格等级，单位工程一次验收合格率100%，工程鉴定面100% 。 1.3.2 工期目标 合理、高效安排施工进度，科学划分施工区段，协调统一，确保在业主要求的竣工日期前完成全部工程施工。 1.3.3 安全目标 我公司将采取切实可行的措施和充足的安全投入，通过严密的安全管理，确保施工现场不发生重大伤亡事故、火灾事故和恶性中毒事件，轻伤发生率控制在千分之三以内。 1.3.4 环境保护和安全文明施工目标 施工现场达到河北省、廊坊市关于建筑工程施工的各项环保及文明施工管理规定，按照业主及我公司规定对现场环保、文明施工严格要求。我公司将把本工程作为严格按环保体系实施的重点工程，将制定多项环境保护、文明施工实施方案。 1.3.5 工程成本造价控制目标 我们将始终站在业主的角度，树立工程全局观念，通过优秀的人才、科学的管理、先进的技术和设备、经济合理的施工方案和工艺、科学的策划和部署、有效的组织、管理、协调和控制，使该工程成本和造价得到最为有效的控制；同业主、设计院、监理公司和工程相关各方共同努力，优化施工组织和安排，使工程各个环节衔接紧密，高效顺利地向前推进。第二章 工程概况 2.1工程简介 本工程为河北省香河县新农村建设道路工程(一期),本次投标范围为太行山路(海河道-鸭绿江道)、松花江道（太行山路-平香路）、珠江道（太行山路-平香路）。太行山路红线范围内的工作内容为雨水管道工程、给、排水管道工程。松花江道及珠江道红线范围内的工作内容为：道路工程、雨水管道工程、给、排水管道工程。 2.2设计情况说明 2.2.1设计标准 太行山路南起规划海河道，北至鸭绿江道，道路为一直线。松花江道西起太行山路，东至规划平香路，道路为一直线。珠江道西起太行山路，东至规划平香路，道路为一直线。 松花江道为城市支路，设计行车速度30Km/h。珠江道为城市次干路，设计行车速度40Km/h。 2.2.2总体设计原则 因地制宜，使道路运行条件达到安全、畅通、经济、舒适、美观。 2.2.3路线设计 1、平面设计 松花江道设计起点与太行山路相交，设计终点与规划平香路相交，道路全长569.88米，红线宽20米。珠江道设计起点与太行山路相交，设计终点与规划平香路相交，道路全长561.13米，红线宽30米。 2、横断面设计 松花江道道路横断面采用一幅路形式，路面宽度为14米，一上一下两条机动车道，其余为非机动车道，两侧人行道各宽3米（含树池）。道路路拱采用直线型路拱，为双向横坡1.5%，向道路外侧倾斜。人行步道坡度为2%，向道路内侧倾斜。 珠江道道路横断面采用一幅路形式，路面宽度为21米，两上两下四条机动车道，其余为非机动车道，两侧人行道各宽4.5米（含树池）。道路路拱采用直线型路拱，为双向横坡1.5%，向道路外侧倾斜。人行步道坡度为2%，向道路内侧倾斜。 3、纵断面设计 松花江道道路设计最小纵坡0.3%，最大纵坡0.9%，最小坡长69.88米，最大坡长110米。珠江道道路设计最小纵坡0.3%，最大纵坡0.9%，最小坡长101.13米（路口处），最大坡长110米。 2.2.4道路结构形式设计 1、松花江道道路结构形式设计 （1）路面结构： AC-13C型细粒式沥青混凝土 4cm PCR型改性乳化沥青黏层油(SBS) AC-20C型中粒式沥青混凝土 6cm 下封层 1cm 乳化沥青透层(PC-2) 石灰粉煤灰稳定碎石 18cm 石灰粉煤灰稳定碎石 18cm 路面总厚度