3电动汽车动力储能装置.docVIP

第三章 电动汽车动力储能装置 3.1 车用动力电池概述 电动汽车动力储能装置定义：电动汽车中安装能够储存能量的装置。电动汽车的发展关键技术是提高动力电池性能，既是当前普及应用电动汽车的瓶颈，也是电动汽车能否与传统内燃机汽车竞争的重要因素之一。 3.1.1 电池的种类（车用动力电池） 生物电池：利用生物分解反应过程中表现出来的带电现象所进行的能量交换。 物理电池：物理原理制成的电池，在一定条件下直接实现能量交换。 化学电池：化学反应产生的能量直接转换成电能。 3.1.2 化学电池的基本组成 化学电池一般由电极（正极和负极）、电解质、隔膜与外壳构成。 1）电极：电池的核心部分。 ⑴活性物质：能够通过化学反应释放电能的物质。 要求：在电解液中的化学稳定性好和电子导电性好。 权重：决定化学电池基本特性的重要部分。 ⑵导电骨架：传导电子和支撑活性物质的作用。 2）电解质：电池内部阴、阳极之间担负传递电荷的作用。包括液体电解质与固体电解质。 要求：化学性质稳定，使得贮存期间电解质与活性物质界面间的电化学反应速率小（自放电容量损失小）。 3）隔膜：为避免内部阴、阳极之间距离很近而产生内部短路造成严重的自放电现象而添加的绝缘隔膜。形状一般为薄膜、板材或胶状物。 要求：化学性能稳定，具备一定机械强度、对电解质离子运动阻力小、电的良好绝缘体。 4）外壳：盛放和保护电池其它成分的容器。 要求：