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Q/WQZ162—2000轮毂单元耐久性测试规范 1 范围 本标准适用于汽车前、后轮毂轴承单元耐久性的试验。引用标准 STI—03A 德尔福轮毂轴承耐久性测试 3 测试规范 记录形式 所有的试验数据都要记录在《轮毂单元耐久性试验记录单》上。 设备要求 试验设备应满足各试验参数的要求，且符合试验方法的要求。保持输入负荷不超过5%。保证循环时间不超过3%。测量和记录轴承单元在轮毂外径表面的温度。控制试验轴承单元试验时的振动值。保证转速误差不超过2%.保证载荷、电流、试验温度、振动值超标时能自动停机。所有的控制元件应校准，且在规定的到期时间内。 试验轴承样品3.3.1 试验轴承单元应是经检测符合图纸要求的合格品，每一批次随机抽样八套，其中六套作为试验样品，另两套备用。3.3.2 在样品的非基准面上逐套编号，批与批，套与套不得重号或缺号，每种轴承编号的位置应一致。 试验方法定义径向负荷是一垂直于轴承轴线且作用于车轮中心线的一恒力。 Q/WQZ162—2000 3.4.1.2轴向负荷是一平行于试验轴承旋转轴线的一周期性循环力。它与旋转轴线的距离等于车轮旋转半径。3.4.1.3 如果试验轴承出现任何包括面积为0.01平方英寸（6.452平方毫米）或更大的剥落，则应视为失效。（失效是通过声音及振动来确定的） 安装：试验轴承必须履行下列检查：记录轴承的重量，精确到十分之一克。测量和记录轴承安装前后和游隙。测量和记录轴承的旋转力矩。（轴承在300rpm的转速下运转三分钟后所测力矩）安装方法将轮毂轴承用规定的螺栓及力矩拧紧。将联接套与试验机连接好。将轴承与加力套按规定的要求连接好。将连接好的轴承与联接套用螺栓连接牢固。连接好径向加力臂。连接好轴向加力臂。安装好振动和温度传感器。试验将试验的径向载荷设置为整车重量的1/4。3.4.4.2 将试验的轴向载荷设置为： 向内的轴向载荷为60%的径向载荷。 向外的轴向载荷为40%的径向载荷。3.4.4.3 载荷作如下循环： 1.5分钟 向内的轴向力及径向力 1.0分钟 径向力 1.5分钟 向外的轴向力及径向力 1.0分钟 径向力 Q/WQZ162—20003.4.4.4 设置轴承的旋转速度为相当于100英里/小时的转速。3.4.4.5 记录试验开始的时间。3.4.4.6 每隔两小时记录试验情况一次。3.4.4.7 将轴承的试验数据输入计算机，且定时存贮，以供查阅。3.4.4.8 监控试验轴承失效。如果没有失效发生，试验到1000小时终止，除非另有要求。3.4.4.9 当轴承失效时，要及时报告试验工程师或试验室主任。3.4.4.10 记录试验结束时间。3.4.4.11 记录试验轴承卸下前的安装游隙。3.4.4.12 将试验轴承从试验台上卸下，测量其游隙、重量和转矩。3.4.4.13 将试验轴承装在盒中，并作好标记。3.4.5 试验后3.4.5.1 如果轴承在理论的B-10（200小时）寿命后还未失效，要将轴承贮存一年，然后再破坏及丢弃。3.4.5.2 如果轴承在理论的B-10寿命前失效，或显示异常的特性，例如：噪声，过大的游隙，过多的漏脂等，要报告试验工程师，除非有其它方面的要求。然后分解轴承，分析失效的原因，而油脂检验除外。3.4.5.3 分析调查工装或负荷出问题的可能性，如果试验进行得适当，则将轴承及油脂提供给有关部门分析，并报告产品工程师。 试验结果试验室须及时准确地提供轴承的试验报告。试验数据需由工作需要的部门作出解释。完成的试验结果必须反映设备的设定数（ID）和校准的到期日。3.4.6.4 所有原始数据要附给相关的工程部门，并存档在试验室的档案柜中。