公路3×18m钢筋混凝土简支T梁桥设计毕业设计.docVIP

1 绪论 1.1 毕业设计的目的与意义 毕业设计的目的在于培养我门的综合能力，灵活运用大学所学的各门基础课和专业课知识，并结合相关设计规范，独立的完成一个专业课题的设计工作。设计过程中提高学生独立的分析问题，解决问题的能力以及实践动手能力，达到具备初步专业工程人员的水平，为将来走向工作岗位打下良好的基础。 此次设计为公路3×18 m钢筋混凝土简支T梁桥设计，该桥梁总长为60m，桥面宽度为净12+2× 1m，上部结构设四个车道，采用6片梁，桥面总宽14m。活荷载为公路I级荷载，恒载为结构自重和桥面铺装及栏杆的自重。 桥梁的上部结构计算,主要的计算内容包括分为主梁，横隔梁和行车道板的计算，配筋和验算。计算采用极限状态法，假设桥梁的各个截面在最不利的荷载作用下，进行各个构件的设计和验算，在满足其承载力的前提下做到所用材料最省。设计过程设计软件及办公软件的频繁使用也锻炼我软件操作的能力。 1.2 设计标准与规范 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86） 《公路桥涵地基与基础技术规范》（JTJ024-85） 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 《公路桥位勘测设计规范》（JTJ062-