事故征候差错总结表格.docVIP

KEY 运输航空严重事故征候 运输航空一般事故征候 运控责任严重差错 运控责任一般差错 KEY 侵入 A类跑道侵入。 B类跑道侵入。 C类跑道侵入。 D类跑道侵入。 机组 飞行中，飞行机组必需成员丧失工作能力。 误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误出国境。 控制区通行证、空勤登机证件丢失未按规定报告或转借他人，致使他人进入机场控制区或航空器。 伪造航线实习任务书、公务乘机通行证明试图登机。 证件 飞行机组成员需要紧急使用氧气的情况。 迷航。 飞错进离场航路(线)并导致其他航空器避让，或错误的偏离指定航线(迹)超过25km或偏离指定航路中心线超过25km。 同意手续、证件不全人员加入机组。 相撞、危险接近 几近发生的可控飞行撞地。 有发生可控飞行撞地风险，但未达到3.4的情况。 未按规定编排空勤机组必须成员执行任务，航空器起飞。 机组资格或人数与任务书、申报单不符，签派放行航班。 起飞、滑出、机务放行严重 签派放行一般 飞行中，未被定性为事故的相撞。 人为原因造成导航数据库无法正常使用，航空器起飞。 人为原因造成导航数据库无法正常使用。 为避免航空器相撞或其他不安全情况，应做出规避动作的危险接近。在非雷达管制区域（程序管制区域或雷达监控下的程序管制区域），垂直间隔和水平间隔同时小于1/3规定间隔；在雷达管制区域，发生垂直间隔和水平间隔同时小