摘太原理工大学现代科技学院金工实习报告.docxVIP

摘 要 金工实习一门实践基础课，是个专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的必修课，是非机类各专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义，而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代化机械制造技术。所以金工实习对我们大学生，特别对我们机械类的大学生是非常重要的，它不仅是理论知识，更重要的是锻炼了我们的动手能力。关键词：工程训练中心实际操作；课堂理论课 时间如白驹过隙，转眼在工程训练中心为期三周的金工实习已悄然结束。经过这次金工实习，我不仅亲身体验到了动手实践的乐趣，学到了各个工种的基本技能，同时也学到了许多课堂上学不到的关于做人做事的道理，无论做什么，我们都得有一个端正严谨的态度，态度决定一切。1. 训练中心的实习工种：钳工，数控，车工，铣刨磨这短短的三周里，我们先后实际操作了钳工，数控，车工，铣刨磨四个工种，平均每3天就学习一项新技术，完成对各项工种一无所知到制作出一件成品的过程。工厂里的师傅，他们经验丰富，给我们传授了许多书本上没法学到的知识。大学生对于机械方面理论知识丰富，但实践方面却是盲区，进过师傅们的耐心教导和我们的配合，没有发生任何安全事故，达到了预期的实习要求，圆满完成了三周的实习任务。1.1 劳动强度大的钳工：我们最先实习的第一个工种是钳工，主要以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工，装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大,生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中仍是不可缺少的重要工种。经过师傅们的讲解，我们认识到了虎钳，钳台，钻床等各种量具，划线工具。钳工的实习说实话真的是挺枯燥的，一个上午甚至一天都在反反复复地做一个动作，还得要有力气，还要做到位，用手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，但当把车好的锤头加工成自己想要的形状后，那种成功的喜悦使我已经忘记站的发疼的小腿，这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能体会到。接着就是划线，钻孔，套螺纹。这些都是粗加工，经过粗加工完了就是细加工，把那些表面不平的地方用锉刀锉平，我自己锉了好长时间也依旧是不平，请教师傅后，只见师傅能够用锉刀很快的找到未平表面凹陷的部分，将锉刀熟练灵活的运用，师傅用锉刀没几下就把面给锉平了。这样，自己的锤头在师傅的帮助下，完美现身了。1.2 神奇的数控：接下来实习的是数控，上午老师在训练中心给我们讲解了数控机床的有关知识，下午给我们讲解编程，通过编程来控制车床进行加工。老师先给我们在黑板上做了简单的介绍，并且举例说明，一个一个步骤的写，有加工圆弧，顺圆弧，逆圆弧及直线的切削。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便，准确，快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。同时在加工之前还可以进行模拟加工，如果不成功的话，可以修给程序，这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费，并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解，我们很快掌握了数控机床编程的应用，对日常功能能够熟练的操作，并且学会基本语法和常用的编程语句，能够进行简单的编程操作。最后老师让我们自己设计一个零件，自己编写这个零件的程序，在老师的指导帮助下，经过修改，自己设计的零件程序出炉了。虽然我们所做的只是最基本的加工，相对于真正的生产加工还有很大的区别，但还是感觉收货颇多的。1.3 小心翼翼的车工：我们实习的第三个工种是车工，车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内，外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具，如钻头，铰刀等，还可以加工内圆表面。走进训练中心车床实习地方，对一台台的整齐排放的车床很是好奇，上面都是操作按钮和手柄，第一感觉是复杂。师傅耐心的给我们讲解起来，先实习的手工操作机床，它要求较高的手工操作能力。车床主要由变速箱，主轴箱，进给箱，溜板箱，刀架，尾座，，床身，丝杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们介绍了各个手柄的作用，听起来有些复杂，不能完全理解，我只能强迫自己先记在脑子里，接着师傅讲解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车刀是最坚硬也是最脆弱的部分，要合理规范的去使用。师傅又着重讲解了车刀操作的注意事项，车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。禁止把工具，夹具或工件直接放在车床床身上和主轴变速