微车车身设计与制造规范.docVIP

微车车身设计与制造规范 趋势判断和需要分析： 按照国家汽车发展产业政策和产业发展目标，2020年前我国将建成世界汽车制造中心，力争成为最大的汽车生产国，汽车工业将成为支柱产业。我国微型汽车行业经过二十多年的发展，具有低成本的优势，已成为全球最具有竞争力的行业。 目前微车设计规范主要掌握在日本几大公司手中，而可参考的通用设计规范即不适用微车的技术条件，也不符合上汽通用五菱公司简单化低成本的原则，建立自己的企业规范，以规范指导设计，全面提升中国微车车身结构设计与制造为核心的开发能力，对中国的微车长期发展具有重要的战略意义。 项目研究的内容是初步建立适合国情的微型汽车车身结构设计与制造规范，为今后微车设计规范的发展完善打下基础。本项目的成果主要应用在汽车制造的新技术新工艺领域，本成果的相关技术在微型汽车的制造领域的应用，具有低成本、柔性化、高价值的特色，可适用于大批量规模化的汽车生产，轿车领域也可借鉴使用。 本项目是一项集成性创新技术，以自主创新为主，部分技术是引进为基础的再创新，多项技术处于国际和国内领先水平。其中柔性化、模块化N+1车身制造模式为创新技术、国际领先；微型汽车精益制造体系为引进通用GMS管理技术的再创新、已达到国际领先水平；质量控制管理体系技术为创新技术、国内领先；三位一体高度并行工程模式为创新技术、国际领先；工艺规范标准BOP和设备规范标准BOE为创新技术、国内领