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中油宁波石油化工储配有限公司 中油宁波油库改扩建工程 一、建设项目概况及污染源分析 项目名称性质：中油宁波油库改扩建工程改扩建 ： 项目概况：本项目设计成品油总库容为23.5×104m3，其中维持现有库容4.0×104m3，改造库容1.0×104m3，新建库容18.5×104m3。汽油储罐8×104m3(1座1×104m3内浮顶罐、3座2×104m3内浮顶罐，改造2座0.5×104m3内浮顶罐)；柴油储罐15.5×104m3(1座0.5×104m3内浮顶罐、1座1×104m3内浮顶罐、5座2×104m3内浮顶罐，现有2座2×104m3内浮顶罐)。设计成品油周转量为255×104 t/a(其中汽油85×104 t/a，柴油170×104 t/a)。工程同步增加部分配套设施。 污染源分析：本项目“三废”污染源强汇总见表1。 表1 本项目“三废”污染源强汇总 废气 污染物 污染源 产生量 削减量 排放量 有组织 无组织 小计 t/a t/a t/a t/a t/a 非甲烷 总烃(NMHC) 码头 191.9 173.9 4.0 14.0 18.0 罐区 60.88 52.55 1.07 7.26 8.33 装车台 246.3 228.6 4.7 13.0 17.7 合 计 499.1 455.1 9.8 34.3 44.0 废水 污染物 污染源 产生浓度 排放浓度 产生量 削减量 排放量 mg/L mg/L t/a t/a t/a 废水量 生产污水 / / 5658 3128 2530 生活污水 / / 153 0 153 合 计 / / 5811 3128 2683 CODCr 生产污水 280 150 1.58 1.20 0.38 生活污水 300 150 0.05 0.03 0.02 合 计 280.5 150 1.63 1.23 0.40 石油类 生产污水 65 10 0.37 0.34 0.03 合 计 65 10 0.37 0.34 0.03 固废 污染物 产生量 排放量 处置方法 t/a t/a 污油 8.0 0 宁波市北仑海洲环保工贸有限公司 污泥 1.8 0 清罐油泥 3.0 0 吸油棉 0.5 0 生活垃圾 1.8 0 环卫部门清运 合计 15.1 0 二、项目建设可能对环境造成的影响 (1)在汽油装船、装车、装船+装车等不利工况情况，主导风向(NW)和关心风向(E)下，本项目NMHC叠加背景浓度后的落地浓度均能达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中“新污染源大气污染物排放限值”二级标准无组织排放监控浓度限值(4.0mg/m3)的1/4值；厂界NMHC浓度能达到(GB16297-1996)中无组织排放监控浓度限值(4.0mg/m3)。根据上述预测结果，本项目废气排放对周围空气环境影响不大。 (2)本项目需设置200m的卫生防护距离。 (3)本项目实施后，全厂污水排放量将会减小，且处理达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》和《污水综合排放标准》二级标准后回用及排海，由于项目废水排放口附近海域扩散稀释条件好，因此，项目废水排放对海域水环境预计影响程度非常小。 (4)根据噪声预测结果，本项目各厂界昼夜间噪声均能满足GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》中的标准限值，而且本项目拟建址周边最近的居民离项目厂界距离220m，因此，项目噪声对周边环境的影响不大。 (5)本项目污油、污泥、清罐油泥、吸油棉等危险废物经过分类、分质装桶，委托资质单位宁波市北仑海洲环保工贸有限公司定期处理；生活垃圾由当地环卫部门及时清运。经上述方法处理后，预计本项目固体废物对周边环境的影响很小。 三、项目拟采取的污染防治措施 污染防治措施见表。 表 污染防治措施汇总序号 污染物 治理措施 备注 1 废气 采取设置围档和硬化道路，以及车辆出场冲洗等措施，必要时采用水雾以降低和防止二次扬尘；每天洒水4~5次，同时限速行驶及保持路面清洁；在土方挖掘、平整阶段，运土车辆必须做到净车出场，最大限度减少泥土撒落构成扬尘污染，在运输、装卸建筑材料时，应采用封闭车辆运输；减少建材露天堆放，保证一定的含水率，同时禁止在大风天进行搅拌等作业。 施工期 采用先进的汽油油气回收系统；油库在正常操作和非正常情况下及时扫线；管线内油品及时超压泄放；库区储罐全部采用浮顶罐；设置冒顶溢油自动液位显示仪和高、低液位自动报警系统；油罐外部涂以银白或奶白色油漆。 建议采用浸没式装车降低油品装车损失；重视对机动泵和输油臂等密封泄漏的防范；在油罐呼吸阀加装挡板，以尽量避免对界气流对油面饱和蒸气层的扰动；合