路基填筑试验段施工总结.docVIP

路基填筑试验段施工总结 一、工程概况 根据现场施工的实际情况，我部将路基填筑试验段选择在BDK350+882.85流水涵至BDK351+121.23通道涵之间段路基，具体里程桩号为BDK350+900-BDK351+100，试验段路基长200米。该段路基具有一定湿陷性，具有中-强膨胀性，地势平坦，植被主要为麦地。地层自上而下有：人工填土；黏土，黄色-黄褐色，硬塑，地基承载力为200KPa；中砂，褐黄色，饱和，稍密，地基承载力为150KPa。该段路基地基处理就是清除表土0.3-0.6m厚，基床表层填筑0.6m厚的A组填料，基床底层填筑0.9m厚的B组填料，基床以下填筑C组填料（来自蒲山矿业土场）。 二、试验目的 为确保焦柳铁路便线及正线在我部管段内路基填筑的施工质量，为后续大面积开展施工提供经验及相关的参数。找出适合的路基填筑施工工艺并形成符合实际施工的质量控制措施，通过合理施工确定压实厚度、摊铺厚度，碾压遍数，压实组合方式等施工参数，形成具有指导性意义的施工方法，以指导后续施工。 三、主要施工机械 根据试验段施工技术方案和要求，进行了设备配置，具体机械见机械配置表。 机械配备一览表 机械名称 规格型号 进场数量 挖掘机 EX300 1 装载机 Z50 1 平地机 PY180 1 压路机 柳工20T 1 自卸汽车 15T 15 洒水车 1 四、施工准备 试验段施工