马玉兰、磨刀石隧道冬季施工方案.doc

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 马玉兰、磨刀石隧道冬季施工方案

目 录 一、项目概况 1 二、冬期施工的确定 2 三、冬季施工特点及难点 2 四、冬季施工准备 3 五、冬期施工测温 3 六、冬期施工测温的准备工作 4 七、混凝土冬季施工 6 八、质量保证措施 11 九、机械设备保证措施 11 十、物资管理保证措施 12 十一、安全与防火 13 十二、引用的规范标准 13 十三、图表 15 马玉兰、磨刀石一号隧道冬季施工方案 一、项目概况 (一)基本概况 马玉兰、磨刀石一号隧道为双线铁路隧道,设计行车速度200Km/h;隧道洞门进出口均采用斜切式帽檐洞门,进出口洞门均设置缓冲结构,隧道暗挖部分采用新奥法施工。 马玉兰隧道施工里程:改DK374+280~DK374+629。全长349m。 磨刀石一号隧道施工里程:改DK374+712~DK375+161。全长449m。 (二)工程地质 隧道区地表层为第四系全新统坡洪基层(Q4dl+pl)粉质粘土,下伏下古界(Pt1)云母片石,隧道洞身通过地层描述如下:粉质粘土(Q4dl+pl)褐灰色,硬塑。云母片岩(Pt1)黑灰色,主要矿物成分为云母、石英、鳞片变晶结构,层片状构造,全风化,岩芯呈土夹砂状,强风化、弱风化段节理裂隙较发育,岩芯呈块状及柱状。 (三)水文地质 隧道洞身地下水主要为基岩裂隙水,赋存于云母片岩风化层中,受大气降水补给,以地下径流及蒸发方式排泄。据现场调查,地下水埋深(居民井)约5~10米,对应高程362.15m~349.11m。据水质分析报告可知,地下水对混凝土结构不据侵蚀性。 (四)气象资料 隧道位于寒温带大陆性季风气候,冬季严寒漫长,夏季炎热短暂,结冰时间平均为10月下旬至来年4月上旬,最大冻结深度为1.91米,地震基本烈度Ⅵ级,最冷月平均气温为零下17.1℃。 (五)交通情况 本区段为新建隧道工程,穿越基本耕地和居民房屋,道路坡陡交通不便,需修建临时弃碴便道130米,修整扩建既有村路835米,利用既有乡村道路作为施工道路。 (六)施工用水、用电 施工用水:在隧道入口处打机井一口,作为施工用水。 施工用电:在隧道入口设一台500KVA变压器增容引入,作为施工用电。 (七)冬季施工涉及的作业项目 马玉兰、磨刀石一号隧道复合衬砌C35混凝土浇筑、初期支护C25混凝土喷射、仰拱及填充混凝土施工。 二、冬期施工的确定 隧道混凝土施工根据《铁路混凝土与砌体工程施工规范当昼气温连续3天气温-3℃时,混凝土应按规定进讫约总数约1冬季混凝土特点: 04℃时,凝结时间比15延长3倍,温度降到0.30.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10时,水化反应完全停止,混凝土强度不增长混凝土中水体积增加9%,硬化的混凝土结构遭到冻胀破坏。工程技术管理人员应认真熟悉图纸,现场技术员应结合冬施方案对操作人员进行详细的技术交底,使冬施方案落实到每个人。 火炉 3 测温员 3 全天候 专职负责温度控制 4 工长 2 全天候 专职负责冬施管理 5 技术员 2 全天候 专职负责冬施技术 6 安全员 1 全天候 专职负责冬施安全 2、投入冬施措施设备(见冬季施工设备统计表) 冬季施工设备统计表 序号 设备名称 单位 数量 用途 用于部位 1 蒸汽锅炉 台 1 预热水、原材料、模板、预加热 隧道衬砌 2 蒸汽输送管道 米 580 隧道洞内 4 大棚 座 3 保温 拌合站、洞门 5 洞门门帘 个 2 保温 洞门 6 水箱 个 2 保温 拌合站 (三)冬季施工预(加)) 式中:T3—考虑模板和钢筋的吸热影响,混凝土成型完成时的温度(℃);CC—混凝土的比热容1KJ/Kg·K; Cf—模板的比热容2.51KJ/Kg·

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