陕西长征集团公司十二五规划新.docVIP

陕西长征运输集团有限公司 2011年—2015年道路旅客运输发展规划 （ 草 案 ） 目 录 一、 规划依据 1 二、 汉中市2010年经济发展及公路交通状况 1 三、 汉中市通车公路里程及客运市场现状 2 1、 通车公路情况 2 2、 客运市场情况 2 3、 客运站场情况 3 四、 本企业现状 3 1、 车辆、线路情况 3 2、 客运量、客运周转量完成情况 5 3、 站点情况 5 五、 主要竞争对手情况 5 1、 汉中市汽车运输总公司 5 2、 汉中市公交公司 6 六、 规划思路 6 七、 规划目标 6 八、 规划目标分解 7 1、 省际客运 7 2、 市际客运 8 3、 县际客运 9 4、 公交客运 10 5、 通村客运 10 6、 旅游客运 10 7、 高速客运 11 8、 客运站场 13 1） 城东客运站 13 2） 勉县定军旅游客运站 13 3） 汉台中心客运站 14 4） 武乡客运站 14 5） 汉王客运站 14 6） 打钟寺客运站 14 7） 河东店客运站 15 8） 文庙（金华）客运站 15 九、 投资项目及预算 15 1、 汉中城东客运站 15 2、 勉县定军旅游客运站 16 3、 汉台区中心客运站 16 4、 营运车辆 16 十、 经济效益预测 17 十一、 完成目标的保障措施 17 陕西长征运输集团有限公司 2011年—2015年道路旅客运输发展规划 （草案） 规划依据 《汉中市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》 汉中市交通运输局《汉中市“十二五”道路运输发展规划》 汉台区交通运输局《汉中市汉台区“十二五”交通运输规划》 市交通运输局副局长、市运管处处长王志强在全市道路工作会议所作的《立足新起点 抢抓新机遇 努力推进“十二五”道路运输科学发展》工作报告（2011年1月24日） 陕西长征运输集团有限公司2005-2010年道路运输经营报表 汉中市2010年经济发展及公路交通状况 汉中市所辖10县2区，市域总面积2.72万平方公里，总人口380万。2010年，生产总值达到509.7亿元，年均增长15.1%；财政总收入达到45.2亿元，年均增长22%，社会固定资产投资312.8亿元，增长31.2%，城镇居民人均可支配收入14509元、农民人均纯收入4183元，分别增长15.5%、21.4%。“十二五”期内，全市交通将形成“两环四横七纵”公路网和市内1.5小时交通圈，融入西安、成都两小时交通圈，形成汉中到重庆、武汉、兰州等周边省会城市一日交通圈。 汉中市通车公路里程及客运市场现状 通车公路情况 截止2010年底，全市公路总里程15900公里，其中高速公路321公里，一级公路42公里，二级公路645公里，三级公路809公里，四级公路11196公里。全市100%的乡镇和83.45%的行政村实现了通班车，公路路网密度为58.76公里/百平方公里。 客运市场情况 形成了以汉中市运输总公司和陕西长征运输集团有限公司两家二级客运企业为主导，三级、四级客运企业为补充的道路运输市场格局。截止2010年底，全市拥有各类营运客车3820辆，共开通客运班线640条，日发班次4400班，累计完成客运量7410万人，客运周转量275566万人公里。 客运站场情况 到2010年底，全市拥有一级客运站2个，二级客运站13个，三级客运站5个，四级客运站7个，五级客运站86个，等级以下客运站722个，站内平均日发送旅客82800人次。 本企业现状 车辆、线路情况 计量单位：辆/座/条 （截止2011年5月31日） 项 目 直属公司 座位总数：3346 线路：23条 其中： 车辆总数：146 其中： 大高 一级 中高 一级 小高 一级 大中 中中 小中 小普 中普 省际 市际 县际 区内 公交 客运一分公司 1 1 23 3 4 15 29 5 3 4 3 勉县分公司 16 3 3 旅游分公司 1 3 1 8 3 南郑分公司 1 1 1 1 高速分公司 6 1 公交分公司 27 2 项 目 下属公司 座位数：6417 线路：92条 其中： 车辆数：341 其中： 洋县公司 4 13 20 49 15 3 7 百仕达公司 7 28 9 1 5 11 城固公司 6 2 25 59 1 13 1 西乡公司 1 5 24 74 1 4 总计： 车辆数146+341=487辆 座位数3346+6417=9736座 线路：23+92=115条 客运量、客运周转量完成情况 2010年（只含直属公司，不包括关联公司、高速客运），平均日发班次506