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  • 2016-11-26 发布于天津
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控制器局域网-CAN总线 参考文献 1.邬宽明编著,CAN总线原理和应用系统设计,北航出版社,2001。 2. 饶运涛等编著,现场总线CAN原理与应用技术,北航出版社,2003。 3.史久根等编著,CAN现场总线系统设计技术,国防工业出版社,2004。 概述 控制器局域网CAN(Controller Area Network)为国际上应用最广泛的现场总线之一。 来源于80年代初期德国Bosch公司为汽车监测、控制系统而设计开发的一种串行数据通信总线。CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯网,在车载各电子控制装置ECU之间交换信息,形成汽车电子控制网络(如:发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统中,均嵌入CAN控制装置)。 据资料介绍,世界上一些著名的汽车制造厂商,如BENZ(奔驰)、BMW(宝马)、PORSCHE(保时捷)、ROLLS-ROYCE(劳斯莱斯)和JAGUAR(美洲豹)等都已开始采用CAN总线来实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信。 1993年,CAN已成为国际标准ISO11898(高速应用)和ISO11519(低速应用)。 应用行业 汽车行业 过程工业、机械工业 纺织机械、农用机械 机器人、数控机床 医疗器械、传感器 CAN硬件 丰富廉价的CAN总线器件 INTEL、PHILIPS、MOTOROLA、SIEMENS、NEC及S

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