《汽车回收利用》第七期-车用材料技术工作组.docVIP

卷首语 2012年7月20日，财政部和国家发展改革委印发《循环经济发展专项资金管理暂行办法》，于9月1日起正式实施。办法明确将“城市矿产”示范基地建设作为中央财政预算专项支持的一大重点，并采取预拨与清算相结合的综合财政补助方式。办法的颁布反映出我国对“城市矿产”示范基地建设的决心和扶持力度。 “城市矿产”的概念是由日本最早提出的“城市矿山”概念演变而来。“城市矿山”主要是从废旧金属资源回收利用的角度出发，把城市比喻成一座可进行二次资源开发的矿山。“城市矿产”是指工业化和城镇化过程产生和蕴藏在废旧机电设备、电线电缆、通讯工具、汽车、家电、电子产品、金属和塑料包装物以及废料中，可循环利用的钢铁、有色金属、稀贵金属、塑料、橡胶等资源，其利用量相当于原生矿产资源。也就是说，“城市矿产”既包含废旧金属资源，也包括废塑料、橡胶等再生资源。 2010年5月，我国发改委和财政部联合发出通知，计划在5年之内，在全国建成30个左右的“城市矿产”示范基地，推动报废机电设备、电线电缆、家电、汽车、手机、铅酸电池、塑料、橡胶等重点“城市矿产”资源的循环利用、规模利用和高值利用。截至目前为止，我国的“城市矿产”示范基地已获批22个，并且正在组织申报第三批。 作为“城市矿产”的重要贡献部分，我国汽车工业近年来发展迅速，2011年汽车保有量已突破1亿辆，汽车报废量超过300万辆，预计2020年，汽车保有量将会超过