铁路站房工程钢结构吊装方法及安装施工保证措施.docVIP

吊装方法及安装施工保证措施 第一节、吊装方法 安装工艺流程： 施工安装流程图： 钢柱的吊装 A．旋转法 钢柱运输到现场，起重机边起边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。 （ 2、钢桁架的吊装 1、主桁架的吊装 2）、吊装的分段及施工步骤 因为雨棚的最大跨度为48.1米，呈拱形，拱度很大，需要吊装到柱顶标高约29.77米高的钢管柱面上安装；主桁架梁跨度都较大，安装的高度较高，经专业工程师及我司领导场察看及讨论商议后拟用下面吊装步骤： 1、 2、 3、吊装前将分段工地焊接拼接完成后，雨棚桁架中间段、端部剩余段、次桁架梁由1台汽车吊机吊到轨道梁上就位。 4、为确保站台雨棚主桁架的安装精度，提高结构安装速度，在每榀主桁架下方，即主桁架中段对接处，设两座格构式临时支撑胎架。每站预计设置10副临时支撑胎架，在每一施工单元完成后拆除，循环使用，最终确保桁架在无应力状态下焊接，减少焊接残余应力对结构的影响。 采用ANSYS计算模型 ANSYS胎架计算模型 胎架计算模型约束条件 （2）最终计算结果： 胎架总变形图 最大应力(正应力+弯曲应力) 最小应力(正应力-弯曲应力) 受力作用下的轴向应力图 结论：通过ANSYS对支撑胎架分析可知，受力作用下最大挠