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（一） 投保责任的归属 CIF FOB Insurance：to be covered by the buyers (二) 确定保险险别 F.P.A W.P.A A.R (三) 确定保险金额 1 保险金额的定义：保险人承担赔偿或者给付保险金责 任的最高限额，也是保险人计算保险费的基础。 2 保险金额一般是根据保险价值确定的。保险价值一般包括货价、运费、保险费以及预期利润等。 3 在国际贸易中，保险金额通常还需在发票金额的基础上增加一定的百分率，即保险加成。 4 保险金额的计算公式： 保险金额= CIF价×（1+投保加成率） 4 保险金额的计算公式： 保险金额= CIF价×（1+投保加成率） CIF=CFR+I 1．我国一批花生油出口到日本成本价为人民币1500元，运费为180元，保险费率为1%，客户要求加一成投保，试计算保险费。  CIF=(1500+180)/(1-110%*1%)=1698.69元 I=1698.69-1500-180=18.69元． 2 某外贸公司按CIF价格条件出口一批冷冻商品，合同总金额为10000美元，加一成投保平安险、短量险，保险费率分别为0.8%和0.2%，问保险金额和保险费各为多少？  保险金额=CIF*(1+10%)=11000.00美元 I=保险金额*(0.8%+0.2%)=110.00美元 案例分析 2000年，发货人中国厦新进出口公司委托某对外贸易运输公司将750箱茶叶从大连港出口运往印度，某对外贸易运输公司又委托其下属S分公司代理出口。S分公司接受委托后，向思捷达远洋运输公司申请舱位，思捷达远洋运输公司指派了箱号为HTM-5005等3个满载集装箱后签发了清洁提单，同时发货人在中国人民保险公司处投保海上货物运输的战争险和一切险。货物运抵印度港口。收货人拆箱后发现部分茶叶串味变质，即向中国人民保险公司在印度的代理人申请查验，检验表明，250箱茶叶被污染。检验货物时，船方的代表也在场。故此中国人民保险公司在印度为代理人赔付了收货人的损失之后，中国人民保险公司向人民法院提起诉讼。 （1）在集装箱运输中，思捷达远洋运输公司应负有什么义务？它是否应对损失负责？（2）在集装箱运输中，S分公司应负有什么义务？它是否应对损失负责？（3）中国人民保险公司是否是适格的原告？为什么？（4）如果中国人民保险公司有资格作原告，它应将谁列为被告？ （1）思捷达远洋运输公司应保持集装箱清洁、干燥、无残留物以及前批货物留下的持久性气味；思捷达远洋运输公司应对茶叶的损失负责。 （2）S分公司作为装箱，铅封的收货物人、代理人，应负有在装箱前检查箱体，保证集装箱适装的义务。S分公司未尽前述义务，主观上有过失，应承担货损责任。 （3）中国人民保险公司可以作为适格的原告，因为其已取得代位求偿权。 （4）被告是思捷达远洋运输公司与S分公司。 代位追偿权（Right of Subrogation ） 含义：在保险业务中，为了防止被保险人双重获益，保险人在履行全损赔偿或部分损失赔偿后，在其赔付金额内，要求被保险人转让其对造成损失的第三者责任方要求全损赔偿或相应部分赔偿的权利。这种权利称为代位追偿权，或称为代位权。在实际业务中，保险人需首先向被保险人进行赔付，才能取得代位追偿权。 案例分析 1、我向海湾某国出口花生糖一批，投保的是一切险。由于货轮陈旧，速度慢，加上该轮沿途到处揽载，结果航行3个月才到达目的的港。卸货后，花生糖因受热时间过长已全部潮解软化，无法销售，问这种情况保险公司是否拒赔？ 尽管该批货物投保了一切险，但并非一切损失保险公司都负责赔偿。一本案为例，就属于除外责任。根据CIC除外责任规定，被保险货物的自然耗损，本值缺陷，及市价跌落，运输延迟所引起的损失或费用，据此，花生糖之所以变质是因为运输延迟所造成的，所以保险公司将不予赔偿。 2、我按CIF出口冷冻食品一批，合同规定投保平安险加战争、罢工险，货到目的港后适逢码头工人罢工、港口无人作业货物无法卸载，不久货轮因无法补充燃料以致冷冻设备停机。等到罢工结束，该批冷冻食品变质。问这种由于罢工引起的损失，保险公司是否负责赔偿？ 保险公司只对因罢工造成的直接损失负责赔偿，对于间接损失则不负责，例如，由于罢工引起的劳动力不足或不能使用，致使堆放码头的货物遭到日晒雨淋而受损，冷冻机因无燃料而中断，只是货物变质均属间接损失，保险公司对于这类损失均不给予赔偿。 实训：保险单的填制 * * 第五节 国际货物运输保险实务 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client