西昌七中一轮复习：交通运输方式与布局概要.ppt

【典例剖析】 读我国南方某平原城市示意图，回答(1)～(2)题。 (1)2012年与1980年相比，该城市 (　　)。 A．交通发展促使城区面积向东大规模扩展 B．对外交通没有变化 C．多层次的立体交通网络尚未形成 D．老商业中心服务范围变小 (2)2012年，该城市新建商业中心 (　　)。 A．沿河流两岸分布 B．沿环线高架路分布 C．位于城市交通干线交会处 D．围绕老商业中心均匀分布 【审答流程】 (一)获取和解读地理信息 (二)调动和运用地理知识解题 答案　(1)A　(2)C 下图是我国某城市布局简图，其中ABCD为城市中的四地，有人据图作了如下判断和规划，你认为正确与否，并阐明理由。(12分) (1)该城市的最大商业中心位于A地。 (2)该市规划建设一个专业化大型商品交易市场，有人认为最佳位置应该在D处。 [学 以 致 用] (3)就目前该城市的交通而言，铁路布局最不合理。 解析　第(1)题，A地位于市中心，交通便利，通达度好，人口流动性大，适宜布局商业中心。第(2)题，大型商品交易市场占地面积大，应布局在城郊且交通便利的地方。第(3)题，该市铁路通过市区，占地多，且噪声污染大，布局不合理。 答案　(1)正确，市中心交通通达度好，人口集中。 (2)不正确，D处无交通干线，只有一条进城公路，且有铁路线阻隔，通达性差。 (3)正确，铁路不应该通过市区，因为占用大量城市用地，造成城市噪声污染，且影响铁路线两侧的交通。 考纲呈现 目标导航 交通运输方式 和布局的变化对聚 落空间形态和商业 网点布局的影响 1.结合案例分析交通运输布局的变 化对聚落空间形态的影响，了解交 通运输布局对城市盛衰产生的重大 影响 2.理解并掌握交通运输布局的变化 对商业网点布局的影响，掌握商业 中心、商业网点形成的区位条件 三、交通运输方式和布局变化的影响 考点四: 对聚落空间、商业网点分布的影响. 知识点在P129 D A (1)根据环境条件，说明甲盆地内城市间交通联系适宜发展航空运输的理由。 甲盆地内沙漠、戈壁广布，建设地面交通不便； 盆地面积广大，城市分散(或者城市间距离远)， 航空运输速度快，适宜长距离运输；盆地内无高大山脉且晴天多、云雾少，有利于飞机航行。 课堂总结练习 水道变深；航道变宽；泥沙淤积问题减轻。 水陆交通便利； 经济腹地广； 依托的城市是全国最大的城市。 解题思路:第(1)题,根据图例以及岛国的特点,可以看出对外联系的主要交通运输方式是航空与海运,航空运输成本高,因此还与经济发展水平有关。 (1)水路运输;航空运输;岛国,经济发达。 第(2)题,经济发展优势包括有利于一、二、三产业发展的优势条件,可从纬度(分析气候)、地形(地势平坦)、交通、城市分布等方面分析。 ①纬度较低,热量条件较好; ②地势较平坦(平原面积较大); ③机场密度较大(数量多),路网密度较高; ④靠近首都,城市密度较大(数量较多)。 5.图中AC铁路建设的主要自然障碍因素是(　　) A.地表起伏大,且西部多地质灾害 B.东部高寒缺氧 C.降水强度大,多飓风暴雨 D.技术水平的限制 6.有关图中A区域农业生产特点的叙述,正确的是(　　) A.粮食产量大,商品率高 B.劳动力丰富,机械化水平较低 C.地广人稀,机械化程度较高,商品率高 D.水利工程量大,市场适应性强 解析第5题,AC段铁路从阿根廷东部沿海到智利西部沿海。西部是高大的安第斯山脉,且位于板块交界处,地质灾害频发,故A选项正确。 问题探究：综合题 读材料和图,回答下列问题: 材料一　川藏铁路建设位置示意图。 材料二　川藏铁路起于成都,经康定、林芝到拉萨,全长1 629千米。沿途复杂多样的自然环境,显著的地域差异组成了一条色彩斑斓的彩带,既有无限魅力又考验着这项伟大的工程。 材料三　川藏铁路沿线自然资源丰富,其中玉龙铜矿是我国迄今为止发现的最大铜矿床,探明储量达650万吨。川藏铁路的修建,还将打通我国与南亚的陆路经贸通道。 (1)运用所学知识,说明川藏铁路对西藏地区发展的促进作用。 构成了西藏与内地的又一条通道,有利于西藏丰富资源的开发;为西藏与内地及沿海地区贸易发展和经济往来提供了便利的交通条件;沿线风景雄奇、秀丽,将成为新的旅游亮点;有利于藏族与汉族及其他少数民族文化的交流和融合;加强了与周边国家的贸易往来。 从有利于资源开发、经贸往来、发展旅游、民族团结等方面归纳。 地势起伏大,地质条件复杂,选线受限制大(工程量大);是我国地震、泥石流、滑坡等地质灾害高发区,多暴雨、洪水等气象