NTC溫度传感器在电动汽车电池管理系统中的应用.docVIP

NTC温度传感器在电动汽车电池管理系统中的应用 摘 要：纯电动汽车蓄电池的温度是影响其电池剩余电量和使用寿命的重要因素之一．为准确、可靠地测得动力蓄电池的各单体电池温度，采用爱晟EXSENSE公司的数字化 NTC温度传感器VTS103B3900对蓄电池的单体电池进行多点测温设计．VTS103B3900作为单总线器件／，在一条数据线上可以挂接多个元件，大大节省了单片机的端口资源． 动力蓄电池作为纯电动汽车运行的唯一能量来源，是电动汽车的核心组成部分，在电动汽车上扮演着等同于燃油车辆中“发动机”的重要角色．为了使蓄电池处在最佳的工作状态并且随时把握好电池的荷电状态，需要选用一种抗干扰能力强、测量精度高的NTC温度传感器器件进行电池单体温度的准确测量．VTS103B3900是 HYPERLINK / 爱晟EXSENSE公司生产的单总线NTC温度传感器，其内部使用在板(ON-BOARD)专利技术，测量温度范围一55～+125。C，可以程序设定为9～12位的分辨率，测温精度±0．1C．由于其采用单总线的数字传输方式，具有较强的抗干扰能力，可以胜任恶劣环境的温度采集工作，因而满足电动汽车单体温度采集的需要． 考虑到电池管理系统对温度测量实时性和准确性的要求，在应用VTS103B3900进行电动汽车蓄电池单体温度采集系统设计时，需要考虑以下问题：(1)温度采集系统是整个电动汽车电池管理系统的一