天津某集装箱码头作业区一期工程可行性研究报告.doc

第1章 概况 天津市滨海新区位于天津市的东部，地处天津库区的腹心地带，是连接天津的咽喉，地理位置十分重要。在我国东、天津两大区域划分中，天津处于经济较为发达的东部地区和资源富集而经济相对落后的天津地区的接壤处，是天津地区的前沿。 天津是世界级宏伟工程天津江天津工程长达数百公里库区的腹心，其河段通航条件在工程完工后将得到根本的改善，天津港区到时将成为天津江上游乃至我国天津地区最大的常年深水良港，且天津区拥有水运、公路、铁路及航空立体交通，拥有天津江黄金水道，具有建成天津江上游物流中心的独特优势。正因为此，天津市已将天津港区定为天津市的三个主枢纽港之一。天津港区天津集装箱作业区是江河联运，内外贸集装箱运输、装卸的综合性港区。在西南地区与中、东部地区和通江达海的货物流通中，天津港将发挥重要的作用。随着我国加入WTO和天津大开发的深入，天津市及西南地区外向型经济发展日益加快，对内对外贸易规模将不断扩大，大量适箱货物需通过集装箱运输，加上箱化率的提高和天津港区成为常年深水良港的优势，天津市天津区的集装箱运量将迅猛增长。而目前天津区还无集装箱专用泊位，仅天津港区所建的红溪沟作业区有一个设计吞吐量1.5万TEU的多用途泊位，现有港口的集装箱运输能力远不能适应天津市天津区集装箱运输发展需要。 2003年6月，天津区对全区现有港口重新进行了功能组合及划分，在原天津港务局的基础上组建天津港口（集团）