北京市建筑设计院-重航悦两江小镇中心.docVIP

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北京市建筑设计院-重航悦两江小镇中心

重庆航悦两江龙兴项目专家检查意见及市场行为方面存在的主要问题 一、设计质量方面 (一)建筑 *1、室外停车位距建筑外缘的防火距离不应小于6米。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB 50067-97)4.2.1-2 2、室外停车位的设置不得超过用地红线,且不应占用市政人行道。《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)4.2.1 3、总图中经济技术指标应列示方案批准指标及初设批准指标。 4、室内汽车库的疏散通道应满足一次出车要求,并且不小于6.0米;《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97)6.0.12及其条文解释 5、汽车车库内的楼梯应为封闭楼梯,封闭楼梯间不能直接天然采光和自然通风时,应按防烟楼梯间设计; 6、地下车库入口与道路垂直时,出入口与道路红线应保持不小于的7.5米的安全距离;《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)5.2.4 7、应将通行方便,行走距离最短的停车位设置为无障碍机动车停车位;《无障碍设计规范》(GB50763-2012)3.14.1 8、厨房热加工间的上层有餐厅或其他用房时,其外墙开口上方应设宽度不小于1米的防火挑檐。《饮食建筑设计规范》(JGJ64-89)3.3.11 9、疏散门的开启,不应占用疏散楼梯梯段的疏散净宽,如A1、A2楼梯详图。(余同) *10、说明4.9中应明确挂物钩的设置要求。《城市公共厕所设计标准》(CJJ 14-2005)3.3.15 (二)结构 1、地基承载力实际取值与地勘报告不符; 2、设计计算模型与建筑图不符; 3、车库荷载取2.5KN/㎡有误; 4、承台梁裂缝宽度限值取0.6mm(计算实际值0.582mm)与规范要求相去甚远; 5、挡墙裂缝宽度限值取0.4mm(计算实际值0.346mm)与规范要求不符; 6、挡墙及承台梁计算保护层厚度均取25mm与规范要求不符; 7、SN-3-01图:KL-05(3)有几根梁配筋不一样但编号却一样;KL-06(3)下部钢筋仅标了两段,另一段不详;SN-1-06图:5-5剖面大样图,仅表示了有柱的一种情况,但从平面图上看5-5剖面有的无柱、有的斜梁,尺寸是500高,而大样图是按700高考虑有问题。 (三)给排水 1、P0-001号图,给排水设计说明应列入《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB50974-2014)。 2、P0-001号图,给排水设计说明中,节水型卫生器具“且其用水效率均不低于三级”有误。不满足《节水型生活用水器具》(CJ/T164-2014)第5.1.1.2条、第5.2.4.1条、第5.5.2.2条的规定。 3、P1-001号图,消火栓系统示意图中,消火栓给水管道的阀门设置有误,不满足《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB50974-2014)第8.1.6条的规定。 4、P0-001、P3-002号,消火栓系统示意图及消防水泵房大样A-A剖面(一),压力开关设置位置有误。请参照美国NFPA20(2010年版)的相关规定。 5、P1-002号图,自动喷水灭火系统示意图中,未画出自动喷水灭火系统末端试水装置的排水立管,无法判定是否满足《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB50974-2014)第9.3.1条的规定。 6、P0-002号图,设计说明中“消火栓箱内带启泵电钮”有误,不满足《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB50974-2014)第11.0.19条的规定。 *7、P2-105号图,AB栋三层消防平面图中,商店的外廊、连廊均未设置自动喷水灭火系统喷头有误。不满足《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)第8.5.1-4条的规定。 *8、P2-102号图,AB栋地下一层消防平面图中,设有七氟丙烷气体灭火系统的防护区,均未画出泄压口及泄压阀。不满足《气体灭火系统设计规范》(GB50370-2005)第3.2.7条的规定。 9、P3-001、002号图,消防水泵房详图(一)、(二)中,未见设有液位传示仪预留孔。不满足《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB50974-2014)第4.3.9-2条的规定。 *10、P3-002号图,消防水泵房大样A-A剖面(二)中,剖面图及说明“接入排水沟套管与地面平”,图中泄水管接入了排水沟内,与排水沟溢流边缘无空气间隙,不是间接排水。不满足《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB50974-2014)第4.3.9-3条的规定。 11、P3-002号图,屋顶消防水箱间大样图A-A剖面中,未标注消防水箱进水管口最低点高出溢流边缘的空气间隙。无法判定是否满足《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2003 2009年版))第3.2.4C条的规定。 (四)暖通 1、图中表示的各种风阀,既不是图标图例,也在本图中找不到,请复核; 2、说明中,排

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