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- 2016-11-27 发布于重庆
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丹東物流中心存在的问题
一、引言
物流产业作为现代经济的重要组成部分,被誉为国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度已经成为衡量一个国家或地区现代化程度的重要标志。
从全国来看,它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点,是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看,它处于东北亚的中心地带,是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽,是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。得天独厚的地理优势并未使得丹东物流业迅速发展,与全国其他港口城市相比,丹东的物流业发展相形见绌,
(一)物流基础设施建设日益完善
(二)物流园区建设稳步推进
(三)生产领域的第三方物流企业发展势头良好
(四)市场流通体系日趋完善
(五)多元化的物流市场格局逐步显现
三、丹东市物流产业发展存在的主要问题
尽管丹东市物流产业取得了进步,但发展还不尽完善,统一、开放、竞争、有序的物流市场体系尚未形成,仍然存在诸多问题等待解决。
(一)丹东市物流总量偏小 社会物流总量即一定时期内,初次进入物流领域,通过物流服务,已经或正在送达最终用户的全部商品的价值总量。截至目前,辽宁省物流业增加值达到2 200亿元,年均增长10%,占全省GDP总量的20%。而丹东市运输货物周转量和旅客运输量仅占全省总量1.6%和2%,“综合物流园区-专业物流中心-物流直达配送结点”较少,这与丹东在辽宁省发展中的地位和定位是不匹配的。 (二)丹
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