乘用車转向系的设计.docxVIP

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  • 2017-01-01 发布于重庆
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乘用車转向系的设计

兰州工业高等专科学校毕业设计说明书兰州工业高等专科学校毕业设计(论文)任务书 交通工程 系 2012 届 专业毕业设计(论文)任务书毕业设计(论文)题目乘用车转向系设计课题内容性质工程设计课题来源性质教师收集的结合生产实际的课题设计/论文校内(外)指导教师职 称工作单位及部门联系方式包尔慨副教授兰州工专交通工程、题目说明(目的和意义):汽车结构设计是锻炼汽车类各专业学生解决工程实践问题与培养创新能力的一种具体手段,是培养应用型车辆工程技术人才实践技能的一个极其重要的环节,着力点在于训练学生解决工程实际问题的能力。汽车结构毕业设计的目的:1.为综合应用“汽车构造” 、“汽车理论” 、“汽车机械基础” 等课程的专业知识打下良好基础。2.学习查阅和应用国家标准,培养按国家标准设计应用的习惯。3.掌握汽车结构设计的方法和特点。4.掌握汽车结构设计的一般步骤。二、设计(论文)要求(工作量、内容):整车性能参数和要求驱动形式:4×2后轮轴距:2471㎜轮距前/后:1429/1422㎜整备质量:1060㎏空载时前轴分配负荷60%最高车速:180㎞/h最大爬坡度:35%制动距离(初速度30㎞/h):5.6m最小转向直径:11m最大功率/转速:74/5800 kW/rpm最大转矩/转速:150/4000 N·m/rpm变速器型式:手动5挡基本要求汽车转

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