迁西房建卸料平台施工方案摘要.doc

京秦高速公路迁西支线新河山主线 办公楼工程 卸料平台施工方案 编 制： 审 核： 编制单位：河北建设集团有限公司 编制日期：2011年2月15日 目 录 编制依据………………………………………………..3 工程概况………………………………………………..3 卸料平台的设计与计算………………………………..3 卸料平台的制作安装…………….…………………..11 卸料平台安全要求…………………………………… 12 附图……………………………………….…………..13 一、编制依据: 1、新河山主线办公楼工程施工图纸 2、新河山主线办公楼工程施工组织设计 3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99及《河北省实施细则》 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 5、河北省建设工程施工安全规程DB13(J)45-2003 二、工程概况： 本工程主楼高度为64.7m，裙楼高度为16.3m,综合考虑外脚手架安全围护和外架刚度和稳定性，裙楼采用落地式双排脚手架，主楼采用悬挑脚手架，其主要搭设参数如下： 主楼外脚手架总高度66.2m，自3层地面采用悬挑脚手架搭设，每4层悬挑一次，3-6层为第一次悬挑，7-10层为第二次悬挑，11-14层为第三次悬挑，3层以下为落地脚手架。 从经济、实用的角度考虑，卸料平台设计为悬挑式型钢平台，由型钢焊接而成，合理利用了钢梁外伸、斜拉的超静定型结构，受力较为合理、安全，卸料平台设四个吊点，安装时采用塔吊直接整体吊运、安装至施工层，安装方法简单安全，整个安装过程无需安装作业人员出脚手架外高空作业，相对的安全系数较高。本工程共焊接6个卸料平台，每层2个，周转使用。 三、卸料平台的设计与计算 本工程卸料平台采用工字钢悬挑斜拉结构形式，制作宽度3000，悬挑长度为3100（1100+2000），结构楼内锚固1900。平台托盘用14#工字钢，卸料平台通过2根6×37+1 Φ19.5光面钢丝绳进行卸载，使卸料平台上的荷载直接传至建筑物上。平台上要设有限定荷载标牌，每个卸料平台的限重为2.0KN/m2，总荷载限重为10KN，堆载要均匀，并根据不同品种的材料折算后限制堆料数量和堆料高度，卸料平台在使用过程中，必须设置醒目的限重标志，也可设置不同材料的堆积高度和宽度、长度。 主梁、次梁分别采用14#工字钢，所有构件均为焊接连接，防护栏采用?48×3.5 钢管，分别在高60cm、120cm处设立两道，并与四周工字钢焊接。四周工字钢外侧面及防护栏均刷红白相间的油漆标识，并满布密目安全网。 计算依据《建筑施工安全检查标准》和《钢结构设计规范》。 悬挂式卸料平台的计算参照连续梁的计算进行。 由于卸料平台的悬挑长度和所受荷载都很大，因此必须严格地进行设计和验算。 平台水平钢梁(主梁)的悬挑长度3.10m，悬挑水平钢梁间距(平台宽度)3.00m。 次梁采用14号工字钢，主梁采用14号工字钢，次梁间距1.0m。 容许承载力均布荷载2.0kN/m2，最大堆放材料荷载10.00kN。 1、次梁的计算 次梁选择14号工字钢，间距1.00m，其截面特性为 面积A=21.5cm2,惯性距Ix=712cm4,转动惯量Wx=102cm3,回转半径ix=5.79cm 截面尺寸 b=80.0mm,h=140.0mm,t=9.1mm 1.荷载计算 (1)面板自重标准值：标准值为0.30kN/m2； Q1 = 0.30×1.00=0.30kN/m (2)最大容许均布荷载为2.00kN/m2； Q2 =2.00×1.00=2.00kN/m (3)工字钢自重荷载 Q3=16.9 kg/m =0.17kN/m 经计算得到，静荷载计算值 q = 1.2×(Q1+Q2+Q3) = 1.2×(0.30+2.00+0.17) =2.97kN/m 经计算得到，活荷载计算值 P = 1.4×10.00=14.00kN 2.内力计算 内力按照集中荷载P与均布荷载q作用下的简支梁计算，计算简图如下 最大弯矩M的计算公式为 经计算得到，最大弯矩计算值 M = 2.97×3.002/8+14.00×3.00/4=13.84kN.m 3.抗弯强度计算 其中 x —— 截面塑性发展系数，取1