隧道施工用电专项施工方案.docVIP

新建蒙西至华中地区铁路MHSS-7标段 施工方案 中铁十九局集团蒙西华中铁路MHSS-7标段项目经理部 二一五年月新建蒙西至华中地区铁路MHSS-7标段 施工方案 审核: 批准: 中铁十九局集团蒙西华中铁路MHSS-7标段项目经理部 二一五年月 一、工程概况 9 二、编制依据 9 三、临时用电工程施工部署 9 四、临时用电负荷计算： 10 五、各施工点线路新架改造升级计划方案 16 六、临时用电安装规定 16 6.1架空线路 16 6.2电缆线路 17 6.3配电装置 18 6.3.1配电箱及开关箱的设置 18 6.3.2电气装置的选择 20 6.3.3使用与维护 23 6.4接地保护 23 6.5防雷保护 25 七、机械用电要求 25 7.1焊接机械 25 7.2手持式电动工具 25 7.3其他电动机械 27 八、安全用电技术措施 27 九、安全用电组织措施 35 一、工程概况 九岭山隧道位于江西省宜春境内，起于铜鼓县小水村附近，止于宜丰县黄岗乡。隧道结构形式为单洞双线，进口里程DK1680+696，出口里程DK1696+086，正洞总长15390m，隧道设2座斜井，斜井总长5240m。一号斜井正洞长1707m；三号斜井正洞长1607m。 隧道洞身穿越地层较复杂，主要有花岗岩、花岗闪长岩，局部发育有酸性岩脉和石英脉。隧道最大埋深约862m。主要不良地质有断层破碎带（断层6条，节理密集带4条）、岩爆、软岩大变形、地热等。隧道Ⅱ级围岩8805m，Ⅲ级围岩4520m，Ⅳ级围岩1492m，Ⅴ级围岩573m，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩分别占全长的57.21%，29.38%，9.69%，3.72%。 二、编制依据 （1）招投标文件、设计文件资料、施工规范、验评标准、程序文件、管理规定等。 （2）中铁十九局集团有限公司蒙华铁路MHSS-7标段项目部实施性施工组织设计 （3）《蒙西华中铁路九岭山隧道指导性施工组织设计》 五、各施工点线路新架改造升级计划方案 按JGJ46—2005《施工现场临时用电安全技术规范》和有关规定进行配电布线。本工程贯彻施工用电和生活区用电分开布置的原则，按就近配电顺序进行布线，具体如下： 1、1#搅拌站在地方10KV电力线“T”接，架设1公里线路供电。 2、隧道进口、1#斜井附近10KV负荷容量不够，地方供电局要我单位出资安装35KV变压器。35KV线T接后，需要架设35KV高压线1公里，架设10KV高压线7（4+4）公里到达隧道进口、1#斜井供电。 3、2#拌合站、3#斜井、隧道出口附近10KV负荷容量不够，地方供电局负责安装35KV变压器。35KV线T接后，需要架设35KV高压线9公里，架设10KV高压线9（2+6+1）公里到达2#拌合站、3#斜井、隧道出口。 六、临时用电安装规定 6.1架空线路 架空线路必须采用绝缘导线，必须架设在专用电杆上，严禁架设在树木、脚手架及其他设施上。 架空线导线截面的选择符合相关规定。 架空线路的挡距不得大于35m。在一个挡距内，每层导线的接头数目不得超过该层导线条数的50%，且每一条导线应只有一个接头。在跨越铁路、公路、河流、电力线路挡距内，架空线不得有接头。 架空线路相序排列应符合规定。 架空线路的线距不得小于0.3m，靠近电杆的两导线的间距不得小于0.5m。 架空线路横担间的最小垂直距离、横担采用的角钢或方木、横担长度等方面都应该服从规范规定的要求。 架空线路直线采用针式绝缘子，耐张杆采用蝶式绝缘子。 接户线在挡距内不得有接头，进线处离地高度不得小于2.5m。接户线最小截面及接户线线间与临近线路的距离应符合规范规定。 架空线路必须有短路保护、过载保护。 6.2电缆线路 1．电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线的芯线。需要三相四线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆。五芯电缆必须包含淡蓝，绿、黄两种颜色绝缘芯线。淡蓝色芯线必须用作N线；绿、黄双色芯线必须用作PE线，严禁混用。 2．电缆截面的选择应符合规范规定，根据其长期连续负荷允许载流量和允许电压偏移确定。 3．电缆线路应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。埋地电缆路径应设方位标志。 4．电缆类型应根据敷设方式、环境条件选择。埋地敷设宜选用铠装电缆；当选用无铠装电缆时，应能防水、防腐。架空敷设宜选用无铠装电缆。 5．电缆直接埋地敷设的深度不应小于0.7m，并应在电缆紧邻上、下、左、右侧均敷设不小于50mm厚的细砂，然后覆盖砖或混凝土板等硬质保护层。 6．埋地电缆在穿越建