中外运定州汽车物流中心项目运脚手架专项施工方案0.docVIP

中外运定州汽车物流中心项目 脚手架专项施工方案 一、工程简介 本工程位于定州市唐河经济园区。二号库库房主体结构形式为框架结构，库房建筑高度为18.9米，地上2层，一层层高为8.9米；办公楼建筑高度为21.7米，地上4层。二号库占地面积：4600平方米。建筑抗震设防类别：6度。 建设单位：中外运河北物流有限公司 代理公司：为北京求实管理有限公司 监理单位：河北冀通工程建设监理有限公司 设计单位：河北建筑设计研究院 二、方案编制依据 中外运定州汽车物流中心项目二号库库房施工图纸 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006） 三、脚手架体系的选择 二号库横纵轴线距离为60米*74.4米，采用满堂红脚手架：架体高宽比为0.31。地面做法为，30厚水泥钢屑面层（每平方米撒非金属骨料5公斤）、200厚C30混凝土、300厚级配砂石，故脚手架搭设底标高大约为-0.250。 .材料选择： 1）钢管使用Ф48×3.5mmQ235钢管，钢管长度采用3m.6m、钢管使用前先除锈再涂刷桔黄色防锈油漆，用于剪刀撑的钢管涂刷艳蓝色防锈油漆架顶采用可调支拖。 2）扣件：回转扣件、十字扣件、对接扣件等。扣件材料应符合《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）的规定。在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不得发生破坏。 3）架体垫板采用200*600松木板、有特殊要求部位采用400*6000脚手板作为垫板。 4）防护网：阻燃型绿色密目安全网1.5m×6.0m（网目3.5mm×3.5mm）、安全平网3.0m×6.0m网眼不大于5cm。 5）扳手、安全网、安全带等安全防护措施。 四、现场准备 1）由于现场场地较小，故现场提前准备2-3天的的材料。其他材料在架体搭设过程中进场。 2）考虑二号库占地面积较大。在清理完槽体垃圾后，用 300厚级配砂石回填夯实，以保证稳定性。 3）回填夯实后，放线并做好排水措施。 五、施工方案 1）搭设参数： （1）满堂脚手架首先搭设到+5.00m，5m处圈梁绑扎浇筑完成后继续塔设，至8.80m。架体从东南角开始搭设，由右至左蛇形向北。布置图如下： （2）脚手架立杆双相间距为1.00m，步距为1.00m。扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。 六、工艺流程及构造要求 基础清理 → 铺50厚脚手板 → 摆放扫地杆（贴近地面的大横杆） → 逐根树立立杆，随即与扫地杆扣紧 → 装扫地小横杆并与立杆扣紧 → 安装第一步大横杆（与各立杆扣紧）→ 安装第一步小横杆 → 第二步大横杆 → 第二步小横杆 → 加设临时斜撑杆（上端与第二道大横杆扣紧）→ 第三、四步大横杆和小横杆 → 接立杆 → 加设剪刀撑 → 铺脚手板。 1) 基础清理：搭设脚手架前，将地基夯实找平、放线。 2) 根据外架的位置线在地面上铺50*200*600mm的垫板。 3) 脚手架的搭设选取东南角部为开始点，向两边延伸搭设； 4) 根据测量放线布置纵横向扫地杆，地杆距离地面200mm； 5) 根据测量定位依次竖起立杆，内排立杆距结构外边线距离按照上述搭设参数搭设,不得随意改变，立杆与纵横向扫地杆间采用扣件连接牢固； 6) 脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置。立柱接头除在顶端可采用搭接外，其余各接头必须采用对接扣件对接。相邻立柱对接头位置应设在不同的大横杆步距内，沿高度方向错开的距离大于500mm以上，与相近大横杆的距离不宜大于步距的三分之一。立杆顶端高出施工操作面1500mm以上； 7) 装设第一步纵向和横向水平杆，随校正立杆之后予以固定，并按此顺序依次向上搭设； 8 )大横杆步距为1.0m，下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相近立杆的距离不大于纵距的三分之一；同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250，且不大于50mm。相邻步架的大横杆错开布置在立杆的里侧和外侧，以减少立杆偏心受载情况。 9) 小横杆：贴近立杆布置，搭于大横杆之上并用直角扣件扣紧； 10) 剪刀撑设置： 剪刀撑沿脚手架两端和转角处起，每道剪刀撑跨越7立杆，共6跨6m宽。与地面呈45度夹角。剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆和大横杆扣紧外，在其中间搭接处增加2～4个扣结。架体在架