汽车动力性实验刘奕摘要.pptVIP

汽车加速性能实验 车辆1201班 刘奕 汽车直接档加速实验 在实验路段上选定中间一段1500m作为加速实验路段，两端各设100m为初速度路段。 实验车经充分预热行驶后，以稍高于直接挡的最低稳定车速为初速度（选5的整倍数，如10、15、20、25km/h），匀速通过100m路段，在进入实验路段前10m左右打开五轮仪开始记录，至加速实验路段起点处，急速将油门踩到底，使汽车加速至该档最高车速的80%以上。用五轮仪记录加速过程。实验往返各进行一次，往返实验的路段应重合。 汽车直接档加速实验 整理五轮仪记录，填写原始数据记录表与数据处理表。 直接档加速实验记录表 行驶方向 行驶方向 正向行驶 逆向行驶 达到速度v (km/h) 行程S (m) 加速时间t (s) 达到速度v (km/h) 行程S (m) 加速时间t (s) 汽车直接档加速实验 汽车直接档加速实验 将实验结果按时间间隔平均，绘制车速——加速时间曲线； 将实验结果按行程间隔平均，绘制车速——加速行程曲线； 根据数据处理结果，绘制加速度——车速曲线、动力因数——车速曲线。 绘图比例尺：车速比例 1mm=0.5km/h； 时间比例 1mm=0.25s； 行程比例 1mm=2.5m。 汽车起步连续换挡加速实验 实验前，应进行最佳换档时刻的选择。实验路段同上。 令换档时发动机转速分别为发动机额定转速的90%、95%、100%，实验车从起点开始，油门全开，按上述一种发动机转速换挡，测定汽车通过同一500m路段的加速时间。每种换档车速往返预试一次，取加速时间的算术平均值，加速时间最短者，其换档车速最佳。 最佳转速选择实验记录表 序号 行驶 方向 500m加速时间t(s) 使用 档位 备注 最高转速百分数(%) 90 95 100 1 2 3 平均（最佳转速） 汽车起步连续换挡加速实验 正式实验时，汽车停在加速实验路段起点处。从起点开始，油门全开，以选择的最佳换档车速（用发动机转速表控制）力求迅速无声地换档（一般换档时间1～1.5s），换档后立即将油门踩到底，直到最高档，加速至1000m终点。用五轮仪记录加速过程。实验往返各进行一次，往返实验的路程应重合。 将实验结果按时间间隔平均，绘制车速——加速时间曲线； 将实验结果按行程间隔平均，绘制车速——加速行程曲线。 汽车起步连续换挡加速实验 起步连续换档加速实验表一 序号 行驶 方向 加速时间t(s) 备注 200m 400m 600m 800m 1000m 1 2 3 起步连续换档加速实验表二 序号 行驶方向 加速时间t/距离S(s/m) 达到速度v(km/h) 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 1 2 3 没了。。。