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钢结构网架 吊 装 方 案 编制： XXX 审核： XXX 批准： XXX 单位：XXXX 日期：XXXXX 目 录 一、编制依据…………………………………………………………1 二、网架概况…………………………………………………………2 三、网架施工计划……………………………………………………2 四、施工及吊装准备…………………………………………………2 五、网架现场吊装……………………………………………………2-3 六、网架吊装质量控制………………………………………………3-4 七、吊装伤害事故应急预案…………………………………………4-10 一、编制依据 1、《成都军区空军勘察设计院设计施工图纸》 2、《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）(2006年版) 3、《加油站建设标准设计》（2010年版） 4、《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91） 5、《钢结构工程》（D322/TP（JG）010-92） 6、《网架结构工程质量检验评定标准》（JGJ78-91） 7、《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221-95） 9、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 10、《钢结构吊装工程施工及验收规范》（GBJ134-90） 二、网架概况 本工程为中国石油满江东加油站建设工程，此工程位于大理下关满江红山路与10号路交叉口。罩棚采用网架结构，安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，耐火等级二级，建筑设计使用年限50年。网架形式：正放四角锥网架，螺栓球节点形式。网架支撑：下玄柱四支点支撑。网架杆件最大拉/压应力：192.8mpa/-191.2mpa。最大挠度：-43mm网架下檐高度7.5m，上檐高度9m,网架吊装高度7.5m，投影面积720平方米，建筑面积360平方米。 三、网架施工计划 名称 计划进厂日期 备注 材料进场 2011-05-20 网架拼装 2011-05-23至2011-06-01 网架吊装 2011-06-02 四、施工及吊装准备 1、网架进场后应对杆件长度、直径、螺栓、支座球尺寸，彩钢瓦厚度认真复查。 2、现场北侧、南侧各预留60㎡空地，用来停放吊装车辆。 3、吊装前应对混凝土柱轴线和标高、预埋钢板位置、预埋件与混凝土紧贴性进行检查，检测和办理交接手续，其混凝土柱应符合如下要求; a、混凝土柱砼强度达到设计要求。 b、混凝土柱的轴线、标高符合设计要求。 c、混凝土柱的顶面预埋钢板作为梁的支撑面，预埋板允许偏差应符合以下要求： 序号 项目名称 允许偏差 1 支座表面（1）标高 （2）水平度 ±1.5mm 1/1500 2 预埋钢板位置（注意截面处） 在支座范围内 在支座范围外 ±5.0mm ±10.0mm 4、超出规定的偏差，在吊装前要进行校正、调整，构件制作允许偏差应符合规范要求。 5、准备好所有的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整网架的准备好各种规格的铁垫片。 3、人员、设备准备情况： 序号 设备/人员名称 作业数 职责 1 安全员 1 现场安全监督 2 质量技术员 1 网架吊装质量检查 3 施工员 6 网架安装 4 吊车操作员 2 驾驶吊装车辆 5 地面指挥人员 2 指挥起吊、安装作业 6 25T吊车 2 吊装设备 7 电焊机500A 3 网架安装 8 捆绑钢丝绳 100m 吊装连接 9 卡环 2 吊装固定 五、网架现场吊装 根据现场实际情况网架在地面拼装结束后，直接从地面起吊，一次性吊装到位，并进行校正。 1、固定 网架整体吊装，采用钢索固定。起吊前必须检查钢索连接是否牢固。连接牢固后方可吊装。 2、起吊 起吊前，必须试起吊，当确认无误后，方可正式起吊。起吊过程中，边起吊钩，边旋转吊臂。起吊过程中安全员必须在场，并由专人进行指挥。 3、就位和临时固定 网架吊运至位置后，落钩，将网架放到混凝土柱支撑点上，并复查网架水平、标高后，将吊索松开，将网架固定在混凝土柱预埋支撑钢板上。 4、校正、固定 网架校正主要包括平面位置校正和水平、标高校正，杆件螺栓链接检查，是否出现变形、松动。 5、最后固定 网架校正结束后平面位置、水平、标高满足设计及规范要求，杆件螺栓链接可靠，无变形、松动情况后用电焊机与混凝土柱预埋钢板焊接。 六、网架吊装质量控制 1、钢屋架现场拼装，采用立拼。 2、吊装采用单榀吊装，吊点采用四点绑扎，绑扎点应用软材料（木块、橡胶垫）垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将网架吊离地面50cm左右，使网架中心尽量靠近安