第4讲 汽轮机荷控制.pptVIP

* * 第6讲 汽轮机负荷控制 汽轮机负荷控制系统的任务是使汽轮发电机组的输出功率满足电网负荷变化的需求，同时参与电网的一次调频，维持电网的频率稳定。 6.1 负荷目标值 汽轮机的负荷目标值一般由运行人员根据中调指令或由ADS根据电网需求给出，经过处理后通过 DEH负荷控制系统控制汽轮发电机组升、降负荷。 6.2 负荷变化率处理单元 在汽轮发电机组运行过程中，通过负荷变化率控制机组负荷升、降的速度，负荷变化率处理单元可以根据机组运行状态选择不同的负荷变化率： 运行人员设定的负荷变化率，范围限定在0～30MW/min以内； 机组处于ATC运行方式时，由ATC装置根据机组负荷变化能力 和应力限制自动设定的负荷变化率。 机组处于机调压（TCP）运行方式时，由机调压控制器根据主 蒸汽压力变化设定的负荷变化率； 当机组出现故障时，由快速减负荷保护装置或主蒸汽压力低保 护装置根据机组状态输出RUNBACK速率或TPL速率。 负荷变化率处理单元的工作原理如下图所示： 6.3 负荷给定值处理单元 在负荷给定值处理单元中也采用将负荷变化率与负荷给定值在给定值运算模块中相加，并经过相应模块处理后再次返回给定值运算模块的“循环增量法” 对负荷给定值进行处理，使其逐渐接近并等于设定的负荷目标值，其