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自 考 毕 业 论 文
题 目: 比亚迪汽车的营销策略研究
论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师指导下,独立进行研究工作取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文中不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全明确本声明的法律责任,本人对本论文导致的所有问题承担全部责任。
论文作者签名:xxx
日期:2016年 02 月 25 日
比亚迪汽车的营销策略研究
作者:xxx
指导老师:xxx
专业:工商企业管理
摘要:随着人们生活水平的不断提高,汽车的需要日益突显出来了,汽车工业的发展,也随之越来越红火。当然中国也崛起了一批自主创立的汽车企业,但是国内的高端汽车市场仍被外国的企业所占领,那国产企业需要怎么才能改变这种局面呢?国产企业的不足和优势,为什么没有迅速占领中国市场?本文共有四个部分,通过对自主创立的比亚迪企业相关的研究,希望可以找出公司的一些问题,能为比亚迪公司一点点建议,并且给他一个阶段性的梳理。第一个部分是文章研究的背景,意义、思路及方法。第二部分是对营销环境的现状一个全面的分析,其中包括营销,产品,价格,促销,以及渠道五个方面的具体分析,第三部分对比亚迪公司中找到的一些问题,第四部分就是对这些问题提出了自己的观点和看法,然后提出了改进的建议。
关键词: 比亚迪 改革 消费者行为 营销环境
一、绪论
1、研究的背景
随着中国经济的不断发展,我们可以看到汽车行业产销也在不断的增加,据中国汽车工业协会统计分析,2015年3月, 汽车生产208.52万辆,环比增长54.76%,同比增长10.88%;销售203.51万辆,环比增长50.22%,同比增长10.69%。其中:乘用车生产165.70万辆,环比增长49.95%,同比增长13.82%;销售158.55万辆,环比增长42.60%,同比增长13.25%。1-3月,汽车产销539.71万辆和542.45万辆,同比增长12.81%和13.18%,增幅较之前两月略有减缓。其中乘用车产销438.32万辆和442.31万辆,同比增长16.23%和17.21%,增幅依旧明显高于全行业。2012年,汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.63%和4.33%。其中乘用车产销1552.37万辆和1549.52万辆,同比增长7.17%和7.07%;商用车产销374.81万辆和381.12万辆,同比下降4.71%和5.49%。
2011年汽车销量超过1851万辆,2012年汽车销售1900万辆,增长幅度超过百分之三,2013年汽车销售超过2198万辆,增长幅度超过百分之一十六,2014年汽车销售2400万辆,增幅超过百分十。从2011年开始增幅趋于平稳。同时从这些数据可以看出,在不到五年的时间里,汽车的销售量在不断平稳增多。所以从汽车的整体情况来看,汽车行业是一个不断发展的持续性增长的行业,并且相关数据告知我们,汽车行业已经成为拉动国民经济增长的支柱产业。一方面我们可以发现,中国汽车的产销是世界排名第二的两倍还要多。从这些数据可以看出,中国在不断的推动世界汽车的发展。另外一方面,我们不难发现中国汽车的增长主要在于乘用车,而乘用车主要取决于家用车。对于目前的中国情况来说,5—30万的车型是市场最大的需求。从销售的情况来看,市场主要是被上海汽车,东风汽车,长安汽车,北京汽车,第一汽车,所占领。
比亚迪汽车在这样的环境下,必须找到自己的竞争优势,明确自己的目标市场。截止2015年,比亚迪年销售能达到46万,同比增长48.49%,成为增长最快的企业之一。但我们看到2012汽车排行榜的销售排名前十中没有比亚迪的影子,说明公司还有很长的路要走,并且前面也了解到在比亚迪的小猴战略实施上,还存在很多不足,市场调研方面也不尽全面,对于营销创新这一块。将是比亚迪公司以后的重点。
2、 研究的意义
随着人们生活水平的不断提升,国家对汽车行业的不断支持,汽车行业将迎来一个又一个的春天,但是在这样大好的情况下,比亚迪公司该做好怎样的对策来迎接这一切呢?我们知道营销对于企业来讲是非常重要的,可以为企业建立强有力的竞争优势,但是只有将企业生产技术管理、营销网络等企业资源加以统筹整合,形成企业自己的独特的品牌、产品和信息网络,才能真正提高企业的竞争能力,特别是对于在汽车行业还没有完全占据行业前三的时候,营销工作对于公司来说就显得至关重要了。 所以本文研究的意义
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