2014钢箱梁监理实施细则.docVIP

邯郸市中华大街-北环路立交桥工程 钢箱梁制作、安装 监 理 实 施 细 则 编 制 人： 批 准 人： 批准时间:　　　　　　　　　　 上海建通工程建设有限公司 邯郸市北环监理项目部 目 录 一、工程概况 1 二、设计要求 2 三、控制要点及目标值 5 四、监理工作方法及措施 15 一、工程概况 邯郸市北环互通立交工程匝道桥NE11-NE13和匝道桥WN8-WN10设计为钢结构连续箱梁，梁的跨径分别29.535+31.465+33、31.085+33+33为48.5m,。中墩均采用墩梁固结，为等高变宽单箱双室钢箱梁，箱外设置挑臂。结构采用钢箱顶板顶面、底板顶面对齐方式，钢箱顶板顶面至底板顶面结构高度1.96m.横向设置2%横坡，横坡以顶板结构中心线为中心旋转设置。钢梁宽度依平曲线进行变化，NE匝道宽度由10.4m变化至9.302m,WN匝道由9.048m变化至10.8m.全桥箱梁腹板间钢箱部分外形不变，变宽依靠挑臂长度进行调整，挑臂根部尺寸不变，底板斜率不变，外伸高度依挑臂长度不同而不同，封板尺寸全桥不变，扣除NE12墩处圆弧外侧外全桥连续。钢箱梁主要钢材采用Q345q（D），纵、横向对接焊缝:I级；角焊缝：II级。 二、设计要求 1、本桥钢结构主要钢板采用Q345q（D）。钢材的化学成份及机械性能等应符合《桥梁用结构钢》（GB/T714-2000）I级。 Ⅱ级焊缝：角焊缝。 ⑷外观检查： ①对接焊缝高于母材1～2mm。 ②对接焊缝表面层各焊道交界在凹沟处，最低点不得低于母材表面。 ③表面不得有气孔裂纹。 ④有焊瘤时须用砂轮打磨，发现未熔合时要补焊。 ⑤对接焊缝遮盖过坡口宽度大于2mm。 ⑸无损探伤检查： ①钢箱梁焊缝应在完成焊接24小时后进行无损检验。 ②在探伤前应检查和督促探伤人员校正仪器和探头；所有需探伤的焊缝两侧均要打磨，去除飞溅、铁锈、油垢，使母材平整光滑，便于探头自由移动，打磨宽度约100mm左右。 ③外观检查合格后，对Ⅰ级焊缝进行100％超声波探伤检查，再用X光拍片抽查10％作进一步检查与验证；对Ⅱ级焊缝进行20％超声波探伤检查，有疑问的采用X光拍片复检。焊缝质量等级及缺陷分级应符合下表规定： 一、二级焊缝质量等级及缺陷分级 焊缝质量等级 一级 二级 内部缺陷 超声波探伤 评定等级 Ⅱ Ⅲ 检验等级 B级 B级 探伤比例 100% 20% 内部缺陷 射线探伤 评定等级 Ⅱ Ⅲ 检验等级 AB级 AB级 探伤比例 100% 20% 注：探伤比例的计数方法应按以下原则确定：（1）对工厂制作焊缝，应按每条焊缝计算百分比，且探伤长度应不小于200mm，当焊缝长度不足200mm时，应对整条焊缝进行探伤；（2）对现场安装焊缝，应按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比，探伤长度应不小于200mm，并应不小于1条焊缝。 ④对于返修部位应重新复探，并向两侧扩探合格后方可验收。 ⑹检验方法： ①检查焊条、焊丝、焊剂等焊接材料质量证明书和烘焙记录。 ②检查焊工合格证及其有效期、施焊条件、资格等级。 ③审查焊接工艺评定计划书及焊接工艺评定试验报告。 ④检查焊缝射线、超声波探伤报告。 ⑤焊缝表面质量采用观察检查或使用放大镜、焊缝量规和钢尺检查，当存在疑义时采用磁粉或渗透探伤。 ⑥采用超声波、射线探伤等方法对焊缝质量进行抽检。 工厂拼装质量监理要点： ⑴组装前，零件部件应经检查合格，连接接触面和沿焊缝边缘30～50mm范围内的铁锈、氧化皮、油污水份清除干净，坡口表面及不平处用砂轮打磨光顺。 ⑵组装顺序应根据结构型式、焊接方法和焊接顺序等因素确定。 ⑶为确保现场安装精度，构件组装好后应进行预拼装。钢箱梁相邻节段预拼装的检查项目如下： ①在拼装胎膜上检查组装成形的节段尺寸； ②检查相邻节段接头的平直性； ③检查相邻节段接头处间歇的均匀性； ④在矫正和修复超差及有缺陷的节段时，应使其对接的错边量不大于1mm。 ⑶节段单元组装和钢箱梁的拼装精度应满足以下要求： 钢箱梁基本尺寸允许偏差 项 目 允许偏差 名 称 检查方法 梁高h h≤2m 测量两端腹板处高度 ±2 H＞2m ±4 跨 度 测量两支座中心距离 ±8 全 长 测量全桥长度 ±15 纵梁长度 测量两端角钢背与背之间的距离 +0.5 -1.5 横梁长度 ±1.5 纵梁高度 测量两端处腹板处高度 ±1.0 横梁高度 ±1