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- 2016-11-27 发布于北京
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2016新版公路技术标准在普通公路中的运用
1.0.10 二级及二级以上的干线公路应在设计时进行交通安全性评价,其它公路在有条件时也可进行安全性评价。 3.5.2 公路设计应采用运行速度对设计进行检验,相邻路段运行速度之差应小于20km/h。同一路段运行速度与设计速度之差宜小于20km/h。 (2)主要条款 4.运行速度设计、检验与安全评价 3.5.3公路限制速度应根据设计速度、运行速度及路侧干扰与环境等因素综合论证确定。 5.建筑限界、横断面组成及指标 三、解释和条款 进一步明确硬路肩、中央分隔带等的功能及设置条件。 明确了一条公路应采用同一净高。一级、二级公路的净高应为5.0M;三、四级公路的净高应为4.5M。 进一步明确横断面各组成部分“最小值”的取值条件;给予横断面各组成部分的设计组合的灵活性,由公路功能来决定横断面组成和指标。 第一,取消路基总宽度总表,增加横断面布置图例。 第二,根据交通组成论证车道宽度,如以小车为主时,可采用3.5米。 第三,提出以中分带功能和设施类别,确定中央分隔带宽度。 第四,明确港湾式紧急停车带的适用条件和要求。 第五,明确非机动车、行人密集路段可灵活采用公路断面型式和组成。 5. 建筑限界、横断面组成与指标 (1)应用的解释 5. 建筑限界、横断面组成与指标 (2)公路横断面布置形式 4.0.14 公路路基宽度为车道宽度与路肩之和,当设有中间带、加(减)速车道、爬坡车道、紧急停车带、超
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