2015二级市政课件总结.docVIP

2K310000市政公用工程施工技术 2K311000 城镇道路工程 2K311010城镇道路工程结构与材料 1、城镇道路分级 快速路：（1）应中央分隔，设置隔离带（绿化带）或隔离墩 全部控制出入且控制出入口间距及形式 （2）完全交通功能（实现交通连续通行） （3）单向设置不少于两条车道 主干路：（1）连接城市各主要分区 （2）以交通功能为主 次干路：应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主， 兼有服务功能 支路：宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接， 以解决局部地区交通，服务功能为主 2、城镇道路技术标准 等 级 设计车速（km/h） 双向机动车道数（条） 机动车道宽度 分隔带 设置 横断面 采用形式 设计使用年限（年） 快速路 60~100 ≧4 3.50~3.75 必须设 双、四副路 20 主干路 40~60 ≧4 3.25~3.50 应设 三、四副路 20 次干路 30~50 2~4 3.25~3.50 可设 单、双福路 15 支路 20~40 2 3.25~3.50 不设 单福璐 10~15 3、城镇道路路面分类 路面等级 面层材料 设计使用年限（年） 使用范围 高级路面 水泥混凝土 30 城镇快速路、主干路、次干路、支路、城市广场、停车场 沥青混凝土、 沥青碎石 15 次高级路面 沥青贯入式碎（砾）石 10 城镇支路、停车场 沥青表面处洽 8 4、按力学特性分类： 柔性路面：弯沉变形较大、抗弯强度小；破坏取决于极限垂直变形和弯拉变形 刚性路面：弯拉强度大、弯沉变性很小；破坏取决于极限弯拉强度 5、城镇沥青道路 路基 面层：承受行车荷载较大的竖向力，水平力和冲击力的作用 路面 基层：主要承受车辆荷载的竖向力 垫层：改善土基的湿度和温度状况 6、性能要求： 垫层：强度要求不一定高，但其水稳定性必须要好 基层：主要是承重，因此基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度；有足够的抗冲刷能力和抗变形能力，坚实、平整、整体性好；不透水性好；抗冻性满足设计要求 面层：1、平整度 2、承载能力 3、温度稳定性 4、抗滑能力 5、透水性 6、噪声量 **沥青路面结构组合：上面（磨耗层）采用OGFC沥青混合料（大孔隙排透水磨耗层），中面层、下（底）面层等采用密级配沥青混合料；既满足沥青面层强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能，又实现了城镇道路排水降噪的环保要求** 7、沥青混合料的组成与材料 沥青混合料主要由：沥青、粗骨料（石子）、细骨料（砂子）、填充料（矿粉）组成 按 密实—悬浮结构：理解为粗骨料之间不相连；具有较大的黏聚力c，内摩擦角较 级 小，高温稳定性较差 配 原 骨架—空隙结构：理解为粗骨料多且相连，细骨料少，沥青用量也少；内摩擦角 则 较大，黏聚力c较小 构 成 骨架—密实结构：理解为粗骨料多且相连，相当数量的细集料填充骨架空隙并形成连续级配；内摩擦角较高，黏聚力c也较高 8、沥青：规范规定优先采用A级沥青（石油沥青），不能用煤油沥青（环保） 多层面层选用沥青时，上层一般宜用较稠的沥青，下层或连接层宜用较稀的沥青 沥青三大指标： 1、适当的稠度 2、具有较大的塑性 以“延度”表示 3、软化点 具有足够的温度稳定性，对温度敏感性低，夏天不软，冬天不脆裂 另外还有：4、较好