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集装箱船艉柱焊接工艺及质量控制分析 　　集装箱船艉柱焊接工艺 　　集装箱船艉柱焊接采用手工电弧焊（MW），使用的焊接材料一般选择J422、CJ501FeZ、CHE58-1、CHE50、J507、TS-308L、TS-309L等。前三种材料使用的纲级一般在A、B、D、E以及A32、A36、D32、D36；TS-308L与TS-309L的适用纲级为321或304等不锈钢与不锈钢之间焊接。其中CJ501FeZ的接头使用为角接，焊接位置为平焊；其余几种焊接材料均采用对接和角接的接头方式，焊接位置为全位置。需要特别注意的是，TS-308L与TS-309L材料需采用不锈钢专业焊条，CHE58-1、CHE50、J507采用低氢型高强钢焊条。 　　此外，集装箱船艉柱焊接还可采用CO2焊，焊丝可选择TWE-711、SF-71、TM70C、JM-56CHW-50C65M，使用纲级在均在A～E、A32、A36、D32、D36以及360、410级管。采用对接、角接方式；焊接位置均为全位置，不包括立向下焊，使用低氢型实芯焊丝。在CO2焊中，衬垫的选择也比较关键，可以选择TCR-Al或JN402，Jn410（R=200），JN501（14号），JN601（90度）TC-C2，使用纲级为全系列，这四种衬垫的使用接头为无线型直板对接、有线型板对接、球扁钢对接、和角焊接。焊接位置为平焊、横焊、立焊。 　　在集