浅析利勃海尔ER9350先进操作法.docVIP

浅析利勃海尔ER9350先进操作法 　　【摘 要】 如今应用最广泛是液压式挖掘机，而利勃海尔ER9350的液压系统是具有比较良好的技术状况的一个主要机械。随着科学技术的发展，电铲的类型也朝着大型化方向发展。引进利勃海尔液压铲的目的就是可以提高我国采掘力量，也同时对操控人员有了新的要求，因为利勃海尔与以往用的太重的电铲的操作方法有着很大的不同之处，尤其是处理高货源方面，所以对操作人员也有着更严格的要求。 　　【关键词】 利勃海尔ER9350 采掘 高货源 处理方法 　　1 关于利勃海尔ER9350的简介 　　1.1 利勃海尔ER9350的系统 　　利勃海尔ER9350是我们国家的企业比较新进的一种液压式大型挖掘机。利勃海尔ER9350的构造是正铲，并且用了自卸式底门系统，自动润滑系统、感应灭火系统和先进的控制系统等等，这些都大大提高了设备的自动化水平，而且减轻了工作人员的工作强度。并且利勃海尔ER9350采用了6kv高压电给电机供电，通过分动箱来去实现工作装置的动作。 　　1.2 利勃海尔ER9350的各种数据 　　从利勃海尔ER9350外形可以得出，ER9350大臂长度为6.75m，小臂的长度是4.2m。最高卸载高度是13.75m，最大爬坡角度为14度，最大卸载半径是13.75m。通过测量得到数据，利勃海尔ER9350的液压系统容量是4200L，其斗容量为18m3，回转的速度是0到3.5r/min。正铲工作的重量为322.5t。电动机的输出功率是1200kw（1500r/min）。最终测出利勃海尔的平均每小时耗电1000kw。 　　2 关于利勃海尔ER350的采掘 　　2.1 挖掘方式 　　利勃海尔ER9350最合理的采掘方法就是通过转动铲斗来让铲齿倾斜着插入货源，推小臂降大臂、转动铲斗协调好操作挖满货物。货源情况比较良好时工作人员可以把履带顶在货堆上装车，挖掘的时候第一斗要从最远出开始挖掘，完成对位卸载后，第二斗就要在最近处去挖掘，之后的每个斗按照顺序来错位半个铲斗从远处开始挖掘直到装满。当遇到不是很好的货源情况下，如果按照以上的挖掘方式，就会因为据车体太近而容易造成砸车，从而损坏了设备或者降低设备的寿命。所以为了防止这样的情况发生，工作人员应该把履带顶在货源上先捅货，把半径以内的货源先捅下来，然后再退车生产。退车时候应该注意就是要确认电缆在履带的中间来避免压到了电缆。捅货时候有时会够不着大块和冻土块，这种情况就要在退车生产时在大块、冻土块下面挖一个洞，这个洞在大块冻土块下落时会有缓冲的作用，也可以避免它们冲的太远砸到设备。而且要是在满货了想要卸货时候，车厢斗中心线上的铲齿上的货物十分容易掉落，后果是在采场上的散落物多，同时掉落时容易砸到运载的车辆，这样很危险。当散落物多起来时还会影响到运矿车辆的对位，影响到生产。要避免这些事情的发生就是要把利勃海尔ER9350在挖满铲斗时候在升大臂时同时收小臂，然后再回转的同时摆动下铲斗并调整铲斗使得斗后壁垂直于地面。这样就不会产生比较多的散落物了。 　　2.2 利勃海尔ER350和运输车辆的对位方式 　　运矿骑车对铲位通常情况下是当电铲的铲斗挖满货后回转到待装地点，来去等运矿车对位，然后会根据铲斗的位置倒车对车位，铲斗基本是在车厢斗的中心线上的。而利勃海尔ER9350是一采时采用垂直对位法，二、三采时采用平行对位法。从电铲的装车最好的回转角度是在60度到90度之间看了，此角度的装车回转时间比较短，进而提高了电铲生产的效率。受到采场空间的制约时候还能偏一定的角度，不过要遵守在电铲的卸载半径以内，这样可以保证电铲在回转时候碰不到运矿车辆，有足够的回转的空间。 　　2.3 利勃海尔ER9350的装车方式 　　通常来说，公路汽车在装车的时候就是电铲从工作台阶挖满货物，然后直接卸载到汽车厢斗里，到再次挖掘这个过程为一个工作循环。其长短是电铲采掘效率的直接决定因素。而利勃海尔ER9350采用的则是自卸式开斗系统，有液压系统的控制，操作十分灵敏和速度十分快。第一斗尽可能挖碎货这样可以更好地发挥利勃海尔ER9350的液压铲快速、高效特点。而为了避免货源从车厢后面洒落和保持车的稳定，第二斗可以卸载在车厢斗的前部，第三斗可以继续卸载前部，根据车厢斗的大小往后面逐步把斗排卸，直到把车装满了。 　　3 利勃海尔ER9350的高货源处理 　　利勃海尔ER9350液压铲的最有效率挖掘高度在7到8米范围内，最安全的生产高度是低于10米。而我们的台阶高度是12米左右，爆破后最高高度是14到16米。由这些数据看来，要想提高利勃海尔ER9350液压铲的效率就要降低其作业面，这样做还能够保证设备的安全。有两种方法是降低作业面高度高效合理的方法，其一是将作业面高度保持在10米之内，其二是在刚爆破的