浅谈如何提高燃煤电厂气力出灰系统投用率.docVIP

浅谈如何提高燃煤电厂气力出灰系统投用率 　　【摘 要】燃煤电厂除灰方式可分为水力和气力两种方式。气力出灰方式及系统因其环保、节约能源并且方便灰的综合利用，具有较强的经济和社会效益等优势得到了广泛的应用，现已成为除灰方式的首选。本文结合笔者所在电厂实际，通过对实际运行中影响气力除灰投用率的因素分析，并提出相应的解决方法并加以实施，探索出一条解决之道。 　　【关键词】提高；气力出灰；投用率 　　1.系统概述 　　我厂的除灰方式采用的是以空压机供给的压缩空气为输灰介质和动力的正压式气力输灰系统。该系统具有结构简单，出力较大，运行可靠，运动部件少，输送距离远等特点，并且与水力除灰系统并联，提高了系统的灵活性。我厂两台机组的每台电除尘器分别配有6台流化输送器（简称仓泵），其中两炉一电场各用一条输灰母管，二、三电场各用一条输灰母管。系统采用PLC+计算机CRT控制，可选择集控和就地两种方式进行输灰操作。 　　N125机组气力出灰系统投运率直接影响到粉煤灰的产量，对我厂经济效益的提高以及实现达标排放，减少环境污染，都有举足轻重的作用。按照厂部的要求，分场制定了节能、环保目标：即在保证安全生产的前提下，N125机组气力出灰系统投运率达到92%。但现实中对2007年7至12月N125机组气力出灰系统的投运率进行的调查如下表所示： 　　2007年7-12月份N125机组气力出灰系统投运率调查表 　　机组气力出灰系统的投运率的平均值为89.5%，与92%的目标还有很大的差距。所以提高机组气力出灰系统投运率是一个亟待解决的问题。 　　通过查阅我厂班长日志、运行分析记录以及缺陷登录系统，对造成机组气力出灰系统投运率低的因素进行了统计和调查，并制成了统计调查表，由图表可以得出：造成机组气力出灰系统投运率低的主要问题是仓泵系统故障和管路系统故障。 　　2007年7-12月份气力出灰系统投运率低因素分类统计表 　　2.仓泵和管路系统故障的原因 　　2.1仓泵透气系统故障 　　仓泵透气管是保证仓泵在进灰储灰过程中利用灰斗内的负压将仓泵内的压力卸除，从而确保灰斗存灰顺利下卸。透气管堵塞会使仓泵进料时泵内有余压，当压力过大会直接影响到灰斗的下灰情况。 　　仓泵系统装置图 　　长期下灰不畅会使灰斗发生堵塞，通过对2007年7-12月仓泵透气系统故障占仓泵系统故障 的影响时间调查可以得出其值比为32%。 　　2007年7-12月仓泵透气系统故障占仓泵系统故障影响时间百分比统计表 　　2.2仓泵出料阀故障 　　我厂N125机组气力出灰系统仓泵出料阀大部分采用的是密封圈式。此种型式出料阀的开、关采用密封圈充、放气，阀体机械磨损小，密封性能好，但阀门密封圈在运行使用过程中易因为操作或磨损等原因泄露损坏。当阀门关闭不严时会造成仓泵压力无法建立，同时仓泵内粉煤灰会泄露至系统输送管道内，易造成堵管。 　　2.3系统气源不足 　　我厂气力出灰系统为保证仓泵运行正常和灰管畅通，设定的电除尘一电场仓泵输送气压下限为0.52Mpa，二、三电场仓泵的输送气压下限为0.55Mpa，低于此压力，仓泵即停止输送。在实际运行过程中，由于江边灰库装灰以及仓泵运行参数设置等原因，原先系统设计的气源容量不能满足用气量的要求，造成系统输送气压常常低于仓泵进气压力下限造成仓泵等待无法正常输送。 　　2.4培训力度不够 　　气力出灰系统一直以来是我厂三产人员管理，运行接手后操作时间不长，操作经验不够丰富，再加上各项培训次数少，造成了职工理论水平和实践经验不够，存在有遇有异常情况处理不不合理的情况，影响了气力出灰系统投用率。 　　3.仓泵和管路系统故障的解决办法 　　3.1改造仓泵透气系统 （下转第121页） 　　（上接第27页）针对仓泵透气系统故障，结合兄弟厂家的先进经验，采取更换透气阀，增大透气管径，将原先只有40cm管径的透气管扩大到89cm同时在外部铺设保温层。为防止灰斗存灰将透气管在灰斗接口位置的管口堵塞，确保仓泵进料时内压为零，进料顺畅，将透气管灰斗接口处上移，保证透气管负压的构建。 　　3.2加强仓泵出料阀的运行监控，逐步改型 　　针对出料阀故障，运行人员在合理操作控制输送气压，避免输送时仓泵内压建立超过允许的0.45Mpa，从而造成对出料阀密封圈的损坏。同时运行加强与检修的联系与技术交流，发现故障及时联系消缺，开展原因分析。同时逐步将出料阀的型号由密封圈球阀更换为运行更为可靠，方便检修的气动闸板阀，降低出料阀的故障率。 　　3.3增加系统气源，保持气压稳定 　　针对系统气源不足，在增大系统储气罐容量的同时，将原先闲置的一台风冷喷油式空压机检查合格后，供江边灰库装灰时使用，保证系统气压的稳定。运行人员合理设定仓泵进料输送时间，保证各仓泵输送用气