渝怀铁路下塘口乌江特大桥施工技术.docVIP

渝怀铁路下塘口乌江特大桥施工技术 　　摘 要：新建渝怀铁路14标段下塘口乌江特大桥，为3×24 m预应力混凝土简支梁+3×32 m预应力简支梁+（72+128+72） m双壁墩预应力混凝土连续刚构+6×32 m预应力混凝土简支梁+2×24 m预应力混凝土简支梁，全长703.95 m，横跨乌江，共有18个墩台，桥跨布置。论文以该桥施工为技术背景，详细介绍了该桥施工中的基础施工技术、墩身施工及上部构造连续刚构施工、悬臂施工线形控制及中跨合龙段施工等，在基础施工技术中，重点讨论了桥桩基础的施工方案、施工过程、薄壁套箱制作及排水挖土下沉和灌注封底混凝土过程等；对墩身施工及上部构造连续刚构施工河悬臂施工线形控制及中跨合龙段施工等分别从高墩翻模、横联施工、上部构造连续刚构0#段施工、悬灌段施工、预应力施工、悬臂施工线形控制技术河大跨度桥梁悬臂中段跨合龙段施工技术等方面进行了介绍。该桥的施工了为以后同类工程的施工提供借鉴。 　　关键词：桥梁工程 施工技术 基础施工 悬臂施工 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）04（c）-0066-04 　　1 工程概况 　　新建渝怀铁路14标段下塘口乌江特大桥，全长703.95 m，横跨乌江，中心里程为DK238+294，共有18个墩台，桥跨布置为3×24 m预应力混凝土简支梁+3×32 m预应力简支梁+（