挡土墙计算课题.pptVIP

§5 挡土墙计算 一．计算要求 1. 不产生墙体沿基底的滑移破坏 滑动稳定系数kc≥1.3 2. 不产生墙身绕墙趾倾覆 倾覆稳定系数k0≥1.5 3. 不出现因基底过度的不均匀沉陷而引起墙身倾斜 基底应力合力偏心距e≤B/6（土质地基） 　　　　　　　　 　e≤B/4（岩石地基） 4. 地基不出现过大下沉 基底最大压应力σmax≤[σ] 5. 墙身截面不产生开裂、破坏 σmax≤[σ] τmax≤[τ] 二．验算 （一）滑动稳定验算: 增加抗滑稳定性的措施 倾斜基底：把基底做成向内倾斜，此时Kc 可增大 凸榫基底： 其它方法：改善地基，增大f，改变墙身断面型式 （二）倾覆稳定验算 增加倾覆稳定性的措施 1. 展宽墙趾，即在墙趾处加宽基础以增大稳定力臂； 2. 改变墙面或墙背的坡度，以减小土压力或增大力臂； 3. 改变墙身型式，如用衡重式。 （三）基底应力及偏心检算 作用于基底的合力的偏心距 最大（小）应力为 （四）墙身截面强度验算 法向应力验算 墙趾或墙踵处的最大（小）应力 2. 剪应力验算 计算截面上的剪应力为 例题：已知重力式挡石砌土墙，如图所示，砌体容重γ＝20kN/m3，基底与地基摩擦系数f=0.4，土压力Ex=45kN，Ey=5kN，容许滑动稳定系数[KC]=1.3，容许倾覆稳定系数[Kδ]=1.5，试验算该挡土墙的抗滑及抗倾覆稳定性。 解： 1）滑动稳定性验算 2）倾覆稳定性验算 例题：某路段在土质地基上设置仰斜式路肩挡墙，顶宽B=1.2m，墙面与墙背平行，基底水平，已知G=158.4KN,ZG=1.35m, Ex=62.56KN, Ey=9.34KN, Zx=2.17m, Zy=1.74m, 基底容许承载力[σ]=196KN/m3,试验算基底偏心距及基底应力。 解: 路基边坡稳定性 §1 边坡的稳定性 §2 边坡稳定性的力学验算法 §3 浸水路堤稳定性验算 §4 陡坡路堤稳定性验算 §1 边坡的稳定性  产生滑坍破坏的因素主要有 1. 边坡土质 2. 水的活动 3. 边坡的几何形状 4. 活载增加 5. 地震及其它震动荷载（爆破等） 二．边坡稳定设计方法 力学分析法 数解法： 力学平衡原理进行计算 直线法：砂土、砂性土。φ大，c较小。 圆弧法：粘性土，φ小，c较大。 (2) 图解或表解法： 　根据不同数解法公式制成图表，以减省计算时间。此法简单，但不如数解法精确。 2. 工程地质法 根据不同土类的大量调查资料数据，拟出路基边坡稳定值参考表，供设计时使用。如第三章中边坡值的相关表格。 三．边坡稳定性分析的计算参数 稳定分析所需要土的试验资料： 路堑或天然土坡： 原状土的容重γ (kN/m3)、内摩擦角φ、粘聚力c(kPa) 填土路堤： 压实后的容重γ(kN/m3)、内摩擦角φ、粘聚力c(kPa)。但压实情况与现场压实同 边坡由多层土体所构成 加权平均法 2. 验算边坡的取值 对于折线形或阶梯形边坡，一般可取平均值或取坡角点和坡顶点的连线 3. 荷载当量高度 按车辆最不利情况排列，并将车辆的设计荷载换算成当量土柱高（即以相等压力的土层厚度来代替荷载），又称当量高度或换算高度，以 h0来表示： 当量高度的计算式为： §2 边坡稳定性的力学验算法 一．基本假设 破裂面以上的不稳定土体沿破裂面作整体滑动，不考虑其内部的应力不均匀分布和局部移动。 土的极限平衡状态，只在破裂面上达到。 最危险滑动面位置通过试算来确定。 二．直线法 填方边坡土楔体沿破裂面AD滑动 下滑力: T＝Gsinω 抗滑力：CL　粘聚力 F=Ntgφ＝Gcosωtgφ 摩擦力 破裂面上的安全系数 求稳定系数的最小值, 相应的最危险滑动面的倾角为ω0 kmin= [Kmin]，极限平衡态 kmin [Kmin]，稳定态 kmin [Kmin]，不稳定态 2. 不纯净的均质砂类土路堑边坡 坡顶无车载 通过求临界角ω来确定最危险破裂面 其稳定系数k为： 要求k最小时，此时破裂面倾角为ω0值 化简后 将(2)式代入式(1)，得最小稳定系数 例题 2．如图为一路堤横断面图。已知填料为砂性土，容重18.62kN/m3，