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大工13秋《船舶设计原理》在线作业1,2,3 大工13秋《船舶设计原理》在线作业1 试卷总分：100 测试时间：-- 单选题 多选题 判断题 、单选题（共 5 道试题，共 30 分。） 1.以下哪部分重量占有空船重量LW的比例最大()。 A. 机电设备重量 B. 木作舣装重量 C. 船体钢料重量 D. 以上均不正确 满分：6分 2.最大排水量情况下的吃水称为()。 A. 设计吃水 B. 结构吃水 C. 最大吃水 满分：6分 3.在估算船体钢料重量Wh值时，通常每增加一层纵通甲板，Wh值约增加()。 A. 1%-2% B. 2%-3% C. 3%-5% D. 5%-6% 满分：6分 4.集装箱船属于何类船舶()。 A. “A”型 B. “B”型 满分：6分 5.船舶的附体体积系数用字母k表示，大船k值通常取()。 A. 1.04 B. 1.01 C. 1.004 D. 1.001 满分：6分 大工13秋《船舶设计原理》在线作业1 试卷总分：100 测试时间：-- 单选题 多选题 判断题 、多选题（共 5 道试题，共 30 分。） 1.以下哪些属于“A”型船舶的特点()。 A. 通常载运液体货物 B. 货舱口较大 C. 货物的渗透率低 D. 抗沉安全程度较高 满分：6分 2.绘制船舶要素曲线过程中需要以下哪些资料()。 A. 总布置图 B. 舱柜布置图 C. 型线图 D. 邦容曲线图 满分：6分 3.国际航行船舶夏季最小干舷F值计算中包括()。 A. 基本干舷 B. B型船舶的修正值 C. 方形系数对干舷的修正值 D. 型深对干舷的修正值 E. 上层建筑和围蔽室对干舷的修正值 F. 舷弧对干舷的修正值 满分：6分 4.空船重量估算的方法有()。 A. 载重量系数法 B. 分项估算法 C. 母型换算法 D. 统计法 满分：6分 5.下列几项中为油船、散装货船、多用途货船在空载返航时常需加压载水的理由是()。 A. 保证稳性 B. 保证耐波性要求的浮态 C. 大型油船不允许油舱兼作压载水舱 满分：6分 大工13秋《船舶设计原理》在线作业1 试卷总分：100 测试时间：-- 单选题 多选题 判断题 、判断题（共 10 道试题，共 40 分。） 1.船舶的舱室容积与甲板面积的总称为船舶容量。 A. 错误 B. 正确 满分：4分 2.船舶重量计算的误差如果过大，船将不能漂浮在预定的吃水线上，影响船舶的使用性能。 A. 错误 B. 正确 满分：4分 3.船舶施工设计是现代造船设计的一个阶段。 A. 错误 B. 正确 满分：4分 4.船舶受到的重力和浮力相等时，船舶就能在水面上达到平衡。 A. 错误 B. 正确 满分：4分 5.揭露、分析与解决船舶内在的各种技术经济矛盾是船舶设计所必须应用的方法。 A. 错误 B. 正确 满分：4分 6.就估算容积的完整性来说，容积估算可分为全船容积估算和局部区域容积估算。 A. 错误 B. 正确 满分：4分 7.集装箱船属于“A”船舶。 A. 错误 B. 正确 满分：4分 8.与造船生产现代化相适应的是生产设计而非施工设计。 A. 错误 B. 正确 满分：4分 9.浮性方程式的表达式为W=∑Wi。 A. 错误 B. 正确 满分：4分 10.货物积载**数的单位为m/t。 A. 错误 B. 正确 满分：4分 大工13秋《船舶设计原理》在线作业2 试卷总分：100 测试时间：-- 单选题 多选题 判断题 、单选题（共 5 道试题，共 30 分。） 1.在排水量一定时，增加吃水d，初稳性高度将()。 A. 增大 B. 减小 C. 先增大后减小 D. 无法确定 满分：6分 2.多用途货船一般将机舱设置在()。 A. 中前部 B. 中后部 满分：6分 3.排水量不变时，若增大船长，兴波阻力随船长增加做如何变化()。 A. 增大 B. 减小 C. 先减少后增大 D. 无变化 满分：6分 4.船的横**周期与初稳性高度关系为()。 A. 与初稳性高度成正比 B. 与初稳性高度成反比 C. 与初稳性高度的平方根成正比 D. 与初稳性高度的平方根成反比 满分：6分 5.对客船、货船、油船的最低初稳性高度规定为()。 A. 大于0 B. 不小于0.3m C. 不小于0.15m D. 不小于0.16B 满分：6分 大工13秋《船舶设计原理》在线作业2 试卷总分：100 测试时间：-- 单选题 多选题 判断题 、多选题（共 5 道试题，共 30 分。） 1.以下哪几项属于确定船舶排水量和主要尺度的突出特点()。