论T组织使命对产品研发的影响.docVIP

德国大众不再“大众” 论组织使命对产品研发的影响 第六小组 组员：刘晓飞、耿悟、张云、杨亚宁 首先，我们组选择的分析对象是去年全球企业五百强里排名14的德国大众汽车公司，该公司去年销售汽车300万部，销售额达166578百万美元，是一个实力强劲而且历史悠久的老牌汽车制造与销售企业，其成长与发展耐人寻味，下面我们组将就其使命和其使命的变化及其围绕使命所进行的产品研发活动进行分析。 德国大众汽车公司（volkswagen），创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。 在沃尔斯堡的“大众汽车城”里，第一“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后，大众公司划归西德政府，汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000万辆，打T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨