大学毕业论文-浅谈防抱死系统 .docVIP

咸阳职业技术学院机电工程系毕业设计 浅谈防抱死系统 姓　　名 王 计 学　　号 1021060126 专业名称 汽车检测与维修 班　　级 1001 指导教师 章振亚 摘 要 科技在发展，时代在进步，人们的生活水平得到很大提高，与此同时人们对汽车的安全性和舒适性更加关注，ABS应运而生，在汽车安全制动过程中发挥着举足轻重的地位汽车制动车轮防抱死技术是一项比较成熟的技术。装用车轮防抱死系统（ABS）的汽车在各种行驶条件下制动时，特别是紧急制动工况，不仅能较好利用轮胎与路面之间的潜在附着力，提高骑着抗滑的方向稳定性，保持转向操作性，而且能充分发挥制动效能，缩短制动距离，提高整车的安全性能本文主要介绍汽车车轮防抱死系统（ABS）的定义、结构组成及工作原理分析，和ABS系统的电子控制部分的组成和原理，轮速传感器，液压控制装置的组成和原理。 在当代，安装ABS的车辆已经相当普遍，经济型车也安装有ABS并且随着对汽车安全性能的要求越来越高，一些更为先进的、保护范围更加广泛的安全装置相继问世了。 随着汽车技术的不断改进，ABS已逐渐成为汽车的标准配件，虽然ABS能大大提高汽车的制动性能，但是不同类型的ABS在制动中发挥的作用却不尽相同，驾驶员如果缺乏对各类ABS性能特点的了解，则可能在车辆紧急制动时得不到预想的制动效果，甚至会发生意外情况。 关键词：ABS的分类；ABS的结构组成；ABS的工作原理；ABS的检修 目 录 汽车轮防抱死系统.............................. 1.1汽车防抱死系统的概述........................... 1.2汽车防抱死系统发展及应用 ...................... 1.3汽车防抱死系统的技术介绍....................... 1.4汽车防抱死的技术要求及评价方法.................. 1.5 汽车防抱死系统的分类............................ 2 汽车防抱死系统的组成与原理 ..................... 2.1汽车防抱死系统的结构组成 ....................... 2.2制动系统工作过程 ............................... 2.3汽车防抱死系统的工作原理 ....................... 2.4 汽车防抱死系统的控制原理 ....................... 3 上海桑塔纳2000GSi轿车ABS....................... 4 ABS的使用与检修................................. 4.1 ABS使用与检修中的一般注意事项................... 4.2故障诊断和检查的一般方法和步骤................... 结语 ................................................ 致谢 ................................................ 参考文献 ......................................... 浅谈汽车防抱死系统 1 汽车防抱死系统 1．1 汽车防抱死系统的概述 汽车防抱死制动系统，简称ABS（Anti-Lock Brake System）。ABS是现代汽车制动系的关键部件之一，它是用来在汽车制动过程中，防止车轮完全抱死，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离的一种安全装置。 防抱死制动系统是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹’。因此，ABS防抑死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、30%—10%、15%—20%。 　　普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而完全抱死。