重型燃机水平对开机匣结构同轴度及转静子间隙测量方案研究.docVIP

重型燃机水平对开机匣结构同轴度及转静子间隙测量方案研究 　　摘 要：本文介绍了在R0110重型燃机气缸改为水平对开结构后的预装配以及采用激光跟踪仪进行气缸同轴度及转、静子间隙测量方案。方案重点介绍了重型燃机水平对开气缸结构预装配方法及圆锥表面同轴度测量方法。通过制定重型燃机水平对开气缸结构圆锥表面同轴度测量方案，能够在工程实施中解决圆锥表面同轴度测量不准确，无法判定外部气缸是否需要补加工的问题。另外，通过利用激光跟踪仪对转、静子间隙间接测量方案加以介绍，能够为最终代替最终装配径向间隙实测工序打下坚实基础，进一步缩短气缸返修周期。由于在首台R0110重型燃机气缸原结构中计算间隙与实测间隙存在较大偏差，因此，需要在正式装配时实测转、静子间的径向间隙与计算间隙加以对比验证，进而能确定最优转、静子径向间隙测量方法。 　　关键词：激光跟踪仪 同轴度 轴向坐标 径向间隙 　　中图分类号：TB92 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）04（c）-0079-02 　　由于首台R0110重型燃机在气缸同轴度测量及转、静子间隙计算、测量方法上处于不断摸索过程中，测量及计算的结果未能达到预期效果，预装后的间隙计算结果与转、静子装配结果相差较大，未能达到大大缩短研制周期的目的。另外，限于结构空间位置，气缸局部表面未能测量。 　　首台R0110重型燃机在气缸结构上较将有较大改变，