燃料油合同(内标准板).docVIP

M100燃料油购销合同(内贸) 合同编号：GM200909-1 合同签约地：电子签约 签约日期：2009年11月 日 甲方（卖方）:茂名市 以下简称甲方 乙方（买方）: 以下简称乙方 甲、乙双方经友好协商，根据中华人民共和国《合同法》，达成M100 GOST10585-75燃料油（重油）销售合同条款如下，双方必须认真履行和严格执行。 合同条款： 货物名称：M100 GOST10585-75燃料油（重油）。 合同数量：每月10万吨，允许溢短装（+/-5%）。 原产地：俄罗斯 装运港口：卖方指定的俄罗斯港口 货物运输：油轮海运散装，每船装运量50,000吨，每月2船（+/-5%）。 交货港口：中国 黄岛 港口，卸货率：72小时卸毕50,000吨。 交货方式：目的港港口交货。甲方油船靠港后，油船接口接通码头卸油管道即风险由甲方转移给乙方。 目的港费用承担：油轮到达目的港通关，商检放行前费用甲方负责，放行后的费用由乙方负责。 交货港通关完税价人民币：3450吨。每月货款总额：345,000,000元 (大写：叁亿肆仟伍佰万元整)，货物单价执行三个月后，甲乙双方在第三个月的15号商量按市场情况重新确定另外三个月的单价，以此类推。 交货期限及每月交货数量：甲方银行收到乙方银行开出生效的数量为10万吨货价总值的60％银行付款保函之日起，第一船5万吨在45天内交货，其后每船30天交货5万吨。 双方正式签订合同后，甲方提供乙方10万吨货价总值的1.5%履约保证金和货权证明发给乙方银行，乙方银行确认生效后在3个工作日内开出以甲方为受益人10万吨的货价总值的60％的银行付款保函或三个月的银行承兑汇票。余下40%货款在乙方收到甲方提供海运提单或收货人背书给乙方后，乙方在5天内向甲方开出一个月的银行承兑汇票，货物到港后出示卸货港CIQ商检报告书后于3个工作天以内T/T结清全部货款。 质量及重量标准： 甲方交货的质量以本合同双方约定的质量标准为准，若商检出现质量问题影响交货，根据实际质量情况双方协商解决。按质定价双方都能接受后再结算全部货款。 货物计重办法：以目的港商检验收的重量为甲、乙双方结算付款交接货的依据,甲方按商检验收重量向乙方开具增值税发票。 货物到达目的港货物权转移： 货物到达目的港商检合格后，甲方银行收到乙方银行付清当期全部货款后，货物权归乙方所有，未收到乙方银行货款前，货物权归甲方所有。 货物结算付款办法： 货物到达目的港，由甲方办理通关、商检、完税等手续。乙方凭甲方提交的该批货物，目的港检验合格证明文件、海关放行证和CIQ检验报告等，于3个工作天以内电汇付清全部货款。甲方收到乙方100%货款后十个工作日内向乙方开具当批货物的增值税发票。 甲、乙双方第一船交易完成后，第二船货物交易方式以第一船的程序进行操作，如有新的情况，双方以补充条款协商解决。 双方的违约责任及处罚： 甲、乙双方签订合同后，甲方未能够出示货权证明和1.5%履约保证金，则视甲方违约，乙方收到甲方的文件，没有按合同要求，开出以甲方为受益人的银行付款保函，则视乙方违约，乙方赔偿甲方违约金为本批银行付款保函之金额的1.5%。该违约金从违约之日起30天内乙方通过其银行无条件地将违约金支付给甲方银行账户，必要时甲方有权通过注册地人民法院向乙方索赔。 每一船货物5万吨，除人力不可抗拒和国家政策性调整影响的因素外，在正常情况下45天内交货，最迟交货期可延至5天，超过5天仍未交货时，视为甲方违约，甲方按进口合同的2%履约保证金内支付1.5%赔偿金给乙方经济损失,甲方在通过供货商索取后在3个工作日电汇/转账将违约金划入乙方指定的银行账户。 货到山东黄岛港或沿海主要港口，按本合同第四条第1项规定付款方法付款，如果乙方逾期付款，甲方有权将乙方银行保函免签托收到甲方账户。 本合同签字盖章生效后，若任何一方未按本合同条款执行，则视该方违约，违约方按中华人民共和国《合同法》赔偿守约方经济损失。 双方的其它约定条款： 双方的业务人员如以传真、电子邮件、信函等方式签订或变更合同内容的，需有法定代表人书面授权委托书并加盖单位章。未经书面授权委托所签订或变更合同行为的，均属个人行为，对合同另一方不发生任何法律效力。 乙方指定的目的港应保证能安全停靠50,000吨油船(伍万吨)，若港口停靠原因需要转港而发生的费用，由乙方承担支付(但必须在通关完税后)。 卸货时间：双方约定货物到港后的卸货时间为72小时，加上6个小时准备就绪的时间，至卸货完毕拆管时为止，超出部分即发生滞期，滞期费率按国际租船和规定的相应费率进行计算，由乙方承担。 装货通知：在装船完毕后，甲方在3日内通知乙方，甲方将发出货物名称、装运船船名、船号、装运港SGS报告、海运提单等副本交给乙方。货船到达卸货港前120个小时, 48小时,