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二、几何建模技术 （2）整体扫描法 　首先定义一个三维实体作为扫描基体，即一个“运动的物体”，让此基体在空间运动，运动可以是沿某一方向移动，也可以是绕某一轴线转动，或绕某一点摆动。 * 汽车数字化开发技术 第 * 页 三、特征建模技术 特征建模技术出现原因： 几何建模很难满足集成的要求。主要表现在以下两方面： 1)低层次的几何信息 通常CAD系统只产生层次较低的几何信息，而CAPP及CAM系统则需要较高层次的信息，主要包括几何形状、形状特征、尺寸、公差、材料特性、表面粗糙度、装配要求等。 2)低层次的设计环境 一般实体建模系统利用体单元和平面轮廓扫描等造型，这样以某种结构形状来表达某种功能的设计思想，容易限制设计者创造性思维的发挥。另外，实体模型一旦建立，修改不方便，难以满足工程设计中重复设计、反复修改的设计方法。 汽车数字化开发技术 第 * 页 通过分析机械产品大量的零件图样信息和加工工艺信息，可将构成零件的特征分为六大类。 (1)管理特征 与零件管理有关的信息集合，如标题栏信息(如零件名、图号、设计者、设计日期等)。 (2)技术特征 描述零件的性能和技术要求等信息。 (3)材料特征 描述零件材料、热处理和条件等有关的信息。如材料性能、热处理方式、硬度值等。 (4)精度特征 描述零件几何形状、尺寸的许可变动量的信息集合，包括公差(尺寸公差和形位公差