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超超临界660MW 四缸四排汽轮机本体结构 大唐南京发电厂 张蕾蕾 2010年9月 目 录 上汽厂超超临界660MW机型 三 维 外 形 图 高 压 缸 高 压 缸- 外 型 图 高 压 缸-调 门 高 压 缸-补 汽 阀 中 压 缸 低 压 缸 西门子超超临界四缸四排汽机型特别适应超超临界高温、高压参数的独特结构是其产品各项性能、结构等方面都处在突出、遥遥领先地位的根本原因。 其它超超临界机型则采用传统亚临界相同的结构，主要通过更换材料，增加厚度，局部地优化措施。 * 高压缸 中压缸 低压缸 小 结 西门子技术“H M N”积木式模块 高、中压分缸 主要参数 主汽压25MPa.a 主汽温 600 ℃ 热耗率 7319 kJ/kW.h 高压缸 中压缸 低压缸 低压缸 高压缸双层设计 外缸圆桶型结构 整个周向壁厚旋转对称 圆筒型高压缸应力及应力集中小.冷、温、热态启动均5min到3000r/min 进汽缸 排汽缸 主汽门、调门直接与汽缸相连 调门全周进汽 通道简捷 相当于一个单独的调节阀 可增加出力 提高机组经济性 补汽阀 双流程和双层缸设计 无导汽管 单个大口径排汽及联通管 进汽 排汽 外缸与凝 器刚性连接 内缸支撑轴承座上 轴封补偿器吸收内外缸相对膨胀 轴封 补偿器 外缸 内缸 小 结 *
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