氣垫悬浮运输系统在风电整机制造领域的应用.docVIP

气垫悬浮运输系统在风电整机制造领域的应用 孙 学 锋 上海航天动力科技工程有限公司 在新能源风电领域，随着我国风电技术的逐渐成熟与稳定，以及政府的大力扶持，我国风电整机制造技术逐渐在国际市场占据一席之地，据相关信息统计2012年中国（不包括台湾地区）新增安装风电机组7872台，装机容量12960MW，同比下降26.5%，累计安装风电机组53764台，装机容量75324.2MW，同比增长20.8%。2012年中国海上风电新增装机46台，容量达到127MW，其中潮间带装机量为113MW，占海上风电新增装机总量的89%。随着风电整机容量的不断增大，风电整机对搬运的要求也逐渐的增高，往往传统的搬运模式逐渐满足不了高精密风电设备的搬运需求。 风电整机制造业中传统的搬运模式 在风电整机制造领域中，设备的运输环节往往对生产效率、成本控制以及精密生产起到至关重要的作用。对于50T至200T（甚至更重）的风电整机，传统的运输模式一般为行车/行标/天车/吊车结合轨道车、叉车来完成，在运输过程中难免存在安全系数低、运输效率低、运输成本较高、运输损耗较大等一系列问题，这势必会制约精密设备的生产。 风电整机运送一般有两种方式，一种是直接厂内装车运输至风场，另一种是利用行车/行标/天车/吊车将整机吊运至轨道车运输至堆场堆放再利用室外行车/行标/天车/吊车吊