2016桥梁钻孔灌注桩施工技术交底.docVIP

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底 工程概况：我组所辖的两个标段内桥梁12座，分离立交11座，共有桩基565根，其中直径1米的16根，1.2米的314根，1.3米的80跟，1.5米的155根。 施工具备的条件 1、施工前资料的准备 施工前对施工单位应对各项准备工作进行审查，包括施工组织设计审查、组织设计交底及图纸会审、审查是否根据地质资料可能在钻孔灌注桩施工中发生的问题加以分析，并制定出相应的质量保证及处理措施、还要审查成桩机械的鉴定合格证件是否有效、控制点复核记录等工作。由于钻孔灌注桩施工的隐蔽性及工序的不可逆转性，要求施工队伍认真落实实施施工组织设计方案，并加强施工质量管理，密切抓好施工过程中每一个环节的质量，力争将隐患消除在成桩之前。 2、对相关人员的岗前教育 开工前要对相关人员进行上岗前教育，成桩质量是此工程的重要基础，做到人人重视质量。开工后要不定时检查操作人员，班报表记录员、质检人员的在岗情况，特别是质检人员的在岗情况及钻进记录情况，要及时做好工序的检测验收。 3、对原材料的检验 为确保成桩质量，现场技术人员负责施工过程中的质量检查和监督，要严格检查验收进场原材料的三证，钢筋（合格证、出厂证、检验证）、水泥（出厂证、合格证、化验报告）及砂石、施工用水化验报告。如发现实样与质保书不符，应立即取样进行复查，对不合格的材料(如钢筋、水泥、砂、石、水)，严禁用于灌注桩施工。 4、对水电、场地的要求 钻孔桩施工前应必须保证施工生产中的用水用电，整平场地、合理布置施工现场；钻孔施工前施工便道必须施工完成，因为一旦钻孔施工开始后就不能停止，而且如果钻到位以后必须及时进行浇筑砼，避免浇筑过程中由于便道原因而影响水下砼的浇筑 5、合理安排成桩顺序 合理有序的安排成桩顺序，也是成桩质量的一种保证措施。钻孔灌注桩通过钻冲用泥浆将岩土置换方法成孔，然后在孔内成桩，特别在存在软弱土层和液化土层地区施工时，软弱土层和液化土层极易侧位移，当周围土移向桩身即对桩产生动压力。尤其是在成桩初始，桩身混凝土的强度很低，且灌注桩的成孔是依靠泥浆来平衡的，故要合理安排成桩顺序并保持较适应的桩距（或隔孔施工），对防止坍孔、侧向缩径、斜桩是一项技术措施。 6、桩位的确定 测量人员严格按《工程测量规范》放样，确保桩位准确后埋设护筒，严格控制护筒中心与桩位中心线偏差≯ 50mm。 7、护筒埋设及要求 (1)、 护筒埋置深度：一般深度在2.0~4m高出地面0.3m或水面1~2m。 (2)、 护筒埋设采用挖坑埋设法，护筒底部及四周所填粘质土须分层夯实。 (3)、 平面位置偏差小于5cm，倾斜度偏差小于1%。 二、施工方案及方法 （一）、泥浆循环系统及泥浆制备 1、泥浆循环系统 泥浆循环工艺：钢护筒→大泥浆池→小泥浆池→返回钢护筒。泥浆池应根据现场施工实际情况而定，在大桥位置最好设置两个泥浆池，一大一小，大泥浆池沉淀钻渣，小泥浆池过渡循环泥浆。钻进过程中要勤除渣、降砂，清理出的钻渣应及时清理，泥浆池与护筒之间通过泥浆沟连通，废弃泥浆经处理后方可排放，施工完毕将泥浆池中的沉渣清除干净，并回填至原地面高程。 2、泥浆制备 泥浆性能应满足《公路桥涵施工技术规范》相关内容要求。成孔时为防止发生扩孔、塌孔、保持孔壁稳定，在泥浆搅拌机的钢护筒中加入清水，开动泥浆泵，然后根据试验配比制备泥浆。 （二）、钻机作业 1、 钻机就位 钻机就位前先将钻机、配重钻杆先吊放入护筒内，并用型钢吊在护筒上。钻机按测量事先在平台上放出的桩位线就位。钻机就位时底座要平稳、牢固。在钻进过程中钻机不得产生位移和沉陷。钻机顶部的起吊中心、转盘中心、桩孔中心应在同一铅垂线上，其偏差不得大于5mm。钻机四个支点高差≤5mm，从而保证成孔的孔位和垂直度。用钢尺量好钻头、配重钻杆、标准钻杆等实际长度，作好记录，并用油漆在钻杆上做好标记。 2、 成孔 根据地质情况采用与钻孔直径相匹配的刮刀钻头或滚刀钻头（在砂层中用刮刀钻头，在基岩中用滚刀钻头）钻进成孔，钻进过程中应随时测定泥浆技术指标，保证PH值，以确保孔壁稳定。 3、检查及允许偏差 钻机移开后，用检孔器对孔径、孔斜、孔深进行检测，合格后进入下一工序。 成孔允许偏差：孔径：不小于设计桩径；倾斜度：小于1%；孔深：不小于设计规定。 4、 钻进时要注意以下问题 a.过程中注意孔内补充泥浆，维持护筒内泥浆水头高度。一般在钻进过程中应保持泥浆面高度高于地下水位1.0~2.0m。 b.粘性土层中钻进：在该土层中钻进时，采用中低转速、低钻压钻进，适当控制进尺及加强扫孔、以防孔壁发生缩径等现象。在钻进过程中注意排渣与进尺速度的匹配情况；在砂层中钻进：在该土层钻进时，低转速轻压钻进，快速通过，避免在某一孔段反复抽吸造成扩孔。 c.加接钻杆时，停止钻进后，将钻具提离孔底15~20cm，维